作为陆风汽车的首款城市型SUV酷似“斯巴鲁-森林人”的陆风X8又推出一款2.4L汽油四驱版，大大提高这款车型的越野能力。近日，编辑从杭州九龙陆风4S店了解到，陆风X8已到店，现在购车有现金优惠，其中两驱版有现车，四驱版暂无现车，需预订，具体信息如下表：

对于一款城市型SUV来讲，陆风X8并没有强悍的越野能力，但总体性能却仍可以让人对其刮目相看。下面是笔者从九龙陆风4S店拍的X8现场图，来带大家详细了解下这款新车。

陆风X8定位于全领域城市SUV，在外形设计上主要采用简洁的线条、沉稳的姿态和刚柔相济的轮廓让陆风X8具有了都市休闲SUV的时尚魅力。整个前脸看上去非常饱满，钣金线条非常平整，鹰眼大灯两侧的接缝都比较均匀，只有正面的接缝偏大。

陆风X8的尾部设计微微上翘，显得更加饱满，后尾灯与前大灯一样，四周的接缝都比较均匀，陆风在=在这方面做的比较到位。但这款新车的尾门与车身的紧密度、灵敏度不够，关闭需要稍加用力，而且尾门关闭后，四周的接缝仍有不均匀的地方。陆风X8前后保险杠和车身两侧的裙边都才用黑色设计，增加整车的运动感觉。这款新车采用17英寸6条幅式铝合金轮毂，235/65R17的宽胎可以提高车辆在湿滑路面的抓地力。

陆风X8的内饰风格与欧蓝德有很多相似之处，不过这个“借鉴”却给这款新车的内饰增添了很多时尚气息。陆风X8的仪表盘采用自发光双筒式设计，方向盘左侧的控制区可以调节大灯的亮度，不过这个控制区只有这一个调节钮。陆风X8的中央控制面板设计非常精致，在同级别车型中属中上等水平，这款新车还配备了USB接口，空调和音响按键旋钮阻尼适中，手感也不错。

陆风X8的方向盘采用三幅式设计，虽然没有采用真皮材质包裹，但表面材料仍比较柔软，手感比较舒适，局部做工也不错。方向盘两侧的控制杆模具非常精致，高低位置比较合适。陆风X8的采用五速手动变速箱，档位比较清晰，换挡手柄采用亮银装饰，长度也比较合适，握感及换挡都很舒服。

陆风X8的全车座椅都采用织布材料，质地非常柔软，前排座椅欧和头枕都采用手动调节方式，但座椅高低不能够调节。陆风X8的后排座椅看上去非常宽大舒适，靠背倾斜的角度也非常合适。后排座椅靠背整排放倒后，可以大大提高这款车的承载能力，4/6分离可以使后排的空间可以随意组合。

陆风X8搭载了目前世界上先进的柴油发动机——2.5 L意大利VM高压共轨中冷增压柴油机-VMR425DOHC。该款发动机由德国博世(BOSCH)公司专门标定开发电控高压共轨喷射系统，具备高功率、高扭矩；低油耗、低排放、低噪音的优点，最大功率为105kW，最高时速可达170Km/h，在2000转低转速时即输出340牛米的最大扭矩，相当于当今V6缸3.6升汽油机扭矩， 0至100公里加速度仅需13.9秒。

除VM柴油动力外，陆风X8还配备了三菱2.4L 4G69MIVEC汽油发动机，该款发动机采用了三菱独有的智能可变气门技术，保证发动机在高速阶段进气效率的大幅提升，从而能够输出更均匀、更强劲的动力，最大功率118KW，在4000转时输出最大扭矩210 牛米。

总结：在将传统SUV及轿车的优势进行有效的整合后，陆风X8集舒适性、多功能、多用途于一体，可全面对接公务、家用、旅行多方面驾乘需求。