2010年河北SUV车市分析 唐山为主力市场(3)

围绕各地经济、地理按照全省SUV车型重点城市分析，唐山和石家庄是SUV的重点城市，两个城市占河北总量的45%。

唐山，2010年，唐山市完成地区生产总值4300亿元，进入与上海、北京、广州、青岛等城市并列的全国屈指可数的4000亿元俱乐部。在不远的将来唐山市的经济总量将进入全国前10名，是河北省重点经济发展中心，自大地震以后重建的唐山是座最具年轻活力的城市。其中唐山庞大集团是全国最大的汽车经销商营销集团。唐山市人口近800万，唐山中心城市2010年城区面积为200平方公里，根据最新规划，2020年唐山中心城区建成区面积将达到500平方公里左右，聚集城市人口500万左右。

从唐山的经济及人口体量来看，唐山人民相对石家庄比较是比较富裕的，新型的城市思想观念也比较开放，与日益家庭用车趋于SUV车型选择比较相符，所以SUV能在唐山取得很好的销量业绩。从环比增长波动来看，唐山地区在上半年的波动较大，随着市场的发展，在后半年环比趋势比较稳定，唐山SUV市场也逐渐趋于稳定事态发展。

石家庄，石家庄市域跨太行山地和华北平原两大地貌单元。2010年石家庄市地区生产总值(GDP)初步核算完成了3400亿元，西部地处太行山中段。常住人口977.41万人，其中市区面积455.8平方公里，人口250多万人。本地汽车业有广汇华安汽车营销集团和石家庄双环汽车厂。

从人口密度和经济体量联系SUV车市的发展规律来看，石家庄SUV市场刚刚进入启蒙阶段，SUV车型刚刚开始作为家用车的选择范畴。从购车观念来讲，一部分消费者开始从购买轿车的关念逐渐转移向SUV车型，这部分人群大部分是在购买第2辆或第3辆车。从销量及环比的波动来看，石家庄SUV销量全年飙升，年初第一季度环比增长较快，年中第二三季度稳步增长，到年末销量飙升，环比又出现一个高的增长。

保定SUV车市发展走势与石家庄非常相似，只是销售增长的时间比时间稍微晚一些，从第二季度开始增长，经历了年中的稳步增长后，在年末同样受消费观念影响突飞增长。

除此之外，沧州和邯郸是比较具有发展潜力的城市，市场基数较小但更具市场潜力，邯郸销售量自年初到年末稳步上升，环比波动较小，整体趋势逐步上升。而沧州车市波动较为明显，全年销量走势呈现出忽高忽低，走势不明显。

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网河北区编辑杨晓康拙作

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