大家车网 2011-03-23 13:51 来源:爱卡汽车 作者:宁波车市
据悉,3月18日,比亚迪七款主力车型“焕新·悦变”齐推2011版,旗下“数字智能中级轿车”G3数智11版同步上市。新款G3进行了包括全系切换国4排放标准、采用DOT4制动液、整车隔音降噪等在内多达13项的细节品质优化,而售价方面则维持官降后的价格,手动、自动共4款车型售价区间为6.29-10.99万元。更加强劲的竞争力优势将有利于G3进一步占领中级车市场空间,助推比亚迪“品质年”建设与高端化战略全力布线。
G3数智2011版 | 车型 | 现指导价 |
1.5L 手动挡 | 1.5MT 鑫雅型 | 6.29万 |
| 1.5MT 豪雅型 | 7.09万 |
1.8L 自动挡 | 1.8CVT豪雅型 | 8.69万 |
| 1.8CVT祺雅型 | 10.99万 |
全系国4排放标准 打造低碳新品质
近年来,轿车迅速进入普通百姓的生活,汽车工业愈加发达,环境压力成为这一行业越来越大的发展难题。2010年广东省率先实行了国4排放标准的要求,而今年还将有更多城市陆续实施国4标准,购买国4标准的汽车已被认同为购车消费的长远打算。
记者采访比亚迪相关人士得知,此次推出的G3数智11版虽然外观上无明显变化,但整车进行了13项细节优化,其中最大的亮点之一便是全面升级为国4排放标准,通过更好的催化转化器,以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用,控制和减少汽车排放污染物。
比亚迪官方公布的配置参数表显示,G3数智11版全系采用全铝发动机,运用了最新的轻量化大压缩比精巧设计。铸铝缸体发动机相比以往铸铁发动机的优势就是重量轻,能减轻20公斤左右的重量。而汽车的自身重量每减少10%,燃油的消耗可降低6%~8%。据最新测试资料,国外汽车自身重量与过去相比减轻了20%~26%。例如,福克斯采用全铝合金材质后,减轻了车身重量的同时,还增强了发动机的散热效果,提高了发动机工作效率,而且寿命也更长。
在环保呼声日益高涨的当下,比亚迪向来坚持绿色环保产品的研发与生产,传统燃油车型也充分考虑到了整车的低碳管控性能。G3数智11版不仅搭载了高效的“绿色引擎”,还进行了空调及车内环境优化。全新调校后,空调制冷效果更加舒适,空调出风气味也更清新自然,即便是长途驾驶也能保证无霉味、异味。此外,全系车型的密闭净化系统也超越了以往的技术水平,车内空气能得到及时净化,配合新的空调系统,内部气流也更加温和自然。
DOT4安全保护更全面
此次新上市的G3数智11版更加注重人性化设计,整体提升中也更加重视车辆安全性的稳固与完善。记者了解到,新版强化了组装模具的精细度,包括摆臂与前副车架连接处优化、辊压件立柱圆角及与车门密封条加固、以及制动钳优化等细节项目,均进行了品控提升。
在巩固安全性能方面,比亚迪在G3数智11版上所花的心血远非止此而已,2011版还特别采用了高质量的DOT4标准制动液(即刹车油)。懂车的人都知道,制动液的优劣直接关系刹车的可靠程度,相比气刹而言,比亚迪G3数智11版采用结构更为紧凑的油刹系统,制动力矩大且均匀,刹车灵敏迅速且能耗低,可延长轮胎使用寿命。当前车市,油刹系统在重载货车上也得到了广泛运用。而运用油刹系统时,制动液优劣是关系到交通安全的重要因素,优质刹车油既能保证车辆不受损,又能保障驾乘人员在遇到紧急情况时的人身安全,而劣质刹车油则被称为“交通杀手”。因此,制动液级别越高,安全保障性越好。而专业人士也推荐,一般情况下,微型、中低档汽车可选取符合DOT3标准的制动液,而中高档车建议选择DOT4标准的制动液。比亚迪在G3数智11版上花力气采用高标准的制动液,也从另一个侧面反映出新款的整车品质确实提升不少。
用心从细节做起 月销剑指万辆
新上市的G3数智11版为比亚迪G3上市以来的第三次改款,比亚迪方面表示,将以G3布局十万以内的市场空间,配合F3、F6全面覆盖上至高端车、下至中低端的广阔市场,并凭借各自特有的气质,满足中国消费者多样化的用车需求。
从目前的销量数据来看,G3自上市以来一直保持月均销量5000台左右,已凭借高品质、高配置和高性价比的“三高”优势,担当着比亚迪实施精品战略、冲击高端市场战略车型的重任,并先后斩获由权威汽车机构和专业汽车媒体评选的多项大奖。G3最突出的产品核心力在于足以媲美合资豪车的高科技智能化配置,继比亚迪年初提出“双电化战略”之后,车型的电子化配置更为突出。2011版的推出将更突显这一优势,着手提升相关总成材料,对整车及细节处实施隔音降噪,并在蓄电池、电机方面加以改进,令智能装备性能更加稳定流畅。
在市场表现上,G3曾在上市不到半年之际就强势突破单月销售万辆, 其市场认可度和品牌影响力已有良好的前期积淀。比亚迪表示,新款多达13项的品质优化,将显著聚集并提升G3的整体产品竞争力,市场目标也将瞄准月销万辆。另据业内专家评测,2011版的全新品质将为G3塑造更加牢固而良好的市场口碑,今后势必将创造更为强劲的市场走势。
经销商:宁波洛兹汽车销售服务有限公司
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关键词:比亚迪G3 责任编辑: 陶瓷之
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
10.73 秒 | 43.03 米 | 8.01 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
8分 |
比亚迪G3是比亚迪的首款高端中级家庭轿车,数字化的配置、动感张扬的外形是亮点,上市之初获得了不少网友的喜爱,并在市场了找到了自己的一席之位。然而定价太高,并且网友对其外观和内饰的丰田模仿痕迹也略有微词,上市以来的销量一直不尽人意,不温不火。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
比亚迪G3的外形漂亮大气,在模仿丰田的基础上加了一些自己的设计元素;数字化的丰富配置是它的亮点,Keyless无钥匙系统、发动机一键启动在同级车型中占有优势;内饰整体风格偏向卡罗拉,做工一般,局部接缝较大;操控灵活;动力一般,适合城市代步;油耗略有偏高;存在发动机噪音大、异响、车身抖动等一些小毛病;价位偏高。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:数字化装备是比亚迪G3的主打招牌,无钥匙系统、遥控感应钥匙等配置在同级车型中处于领先的地位;外观大气张扬,也获得了不少网友的青睐。 最大缺点:价位偏高;此外,发动机噪音大、异响、车身抖动、内部做工粗糙等细节问题有待进一步提升。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |