12月的车市如同一阵海浪汹涌澎湃，车市掀起了一股购车热潮。时至1月份，这股购车热潮已经逐渐减淡。那么，随着购车热潮地褪去，车市又出现了怎样的销售情况呢？据此，编辑走访了多家汽车经销商，所见所闻愿和大家分享，希望能给您的购车探路。

寒风从耳边划过，小编首先来到了位于平阳南路的宝鼎别克4S店。走进店内，来看车的客户不是很多。据销售经理介绍，目前店内大部分车型没有现车，消费者购车需要提前预订。这其中， 订单最紧的是君越车型，本月已经有50多个订单，消费者现在订车2月底才能提上爱车。从销售经理的这番话，我们不难得知，订单最紧的车型，当然也是销售最好的车型。

编辑接下来探访的是与别克一墙之隔的宝鼎雪佛兰。店内的现车不是很多，其中乐风、科鲁兹，以及上市新车斯帕可周围围了不少来购车的客户，绿色的斯帕可尤其显眼，受到客户的更多青睐。据采访得知，雪佛兰店内大部分车型仍需预订，提车周期大概在一个月左右。目前为止科鲁兹现车吃紧，订单要多于其它雪佛兰车型，它的销量一个月也在100台左右，占店内月总销量的1/3。科鲁兹自上市以来，价格非常坚挺，出现价格松动的情况少之又少，但它的热销却让我们不禁感叹它坚实的品质。

来到一汽丰田，店内销售大厅所展车型有卡罗拉、RAV4、新皇冠等。据小编采访得知，年关将近，店内各车型基本处于0库存状态，不少客户都争相抢购车辆。其中以花冠EX销售最为明显，始终处于供不应求状态，客户之所以热衷于这个车型，最大的原因是它的高性价比，安全，操控性好，外形时尚，更重要是省油。相关负责人也欣慰地告诉小编，“丰田品牌虽然经历了不少波折，但却依然是世界第一大品牌，开业至今销量已经突破5000台”。经销商的销售决心，我们显而易见。

天色渐晚，小编最后来到的是东风日产4S店。销售人员热情地向小编介绍了店内的销售情况。目前为止，店内各款车型的车源情况仍然很紧张，价格调整也比较频繁。其中以1.6L热销车型——轩逸、骐达现车紧俏，天籁库存处于偏紧状态，颐达还有部分库存，奇骏、骊威现车充足。特别提到的是，老款逍客库存不是很多，新款即将到店。总的来说，12月份销量比较好的车型，轩逸、骐达、颐达、骊威 ，这些车型的销量占总销量的70%以上，主要得益于1.6L车型购置税的调整。

此外，小编还了解到，阳光车型虽然已经上市了，店内也有现车，但是消费者购车需要提前预定，“销售相当的紧张”。但值得一提的是，尽管新一批的节能补贴目录还未下达，订购新阳光已经可以提前享受节能补贴。这对于购车者来说，无疑是份惊喜。

小编经过走访发现，随着1.6L及以下排量汽车购置税政策的取消，与12月份车市的“热闹”相比，1月份车市显得有些“冷清”，现车资源依然紧张，部分4S店的客流量以及成交量都出项不同程度的下滑。

小编担心，在现车资源依然紧张的情况下，车市出现大幅度的优惠的可能性大大降低，这不免会增加部分消费者购车的观望情绪。

但经销商对此却并不灰心，部分经销商表示，节前购车已经成为人们的一种习惯，在春节到来之前，车市还会出现一股购车“小热潮”，再加上12月份的大量订单，相信1月份的销量还是会不错的。我们将拭目以待车市新动态。