2011款新天籁全面解读 11月25日北京上市

2011款新天籁全面解读 11月25日北京上市

新天籁是东风日产的旗舰车型，因为发动机变速箱技术相对先进、驾乘舒适、性价比较高，受到国内消费者的欢迎。在市场竞争日益激烈的前提下国产天籁的外观、内饰都有些落伍，逐渐难以与潮流合拍。所以厂家于11月底推出全新改款天籁，作为一款小改款车型，我们很关心它在哪里有明显的变化，增加了哪些配置，让我们一同去看看新天籁与老款相比有哪些不同。

与老款相比，新天籁的前脸，各部分都引入了时下流行的设计元素，较好地保持了天籁家族中庸内敛的造型风格。镀铬亮条的大面积中网隔栅，体积略有缩小，形状更为方正，横向镀铬饰条的数量，由三条增加到四条。

前保险杠的整体造型变化不大，实际上，内部结构属于全新设计。下冷却进风口向两侧延伸，蜂窝状护网，取代了老款横贯期间的双支撑条。前雾灯，仍然为椭圆形内陷式设计，镀铬装饰条长度略微缩小。变化最大的是前大灯，老款结构复杂、边角锐利的多边形晶钻大灯，简化为新款线条柔和的，凤眼形双筒透镜组合大灯，显得更有神采。

新天籁的车身，基本没有变化，仅仅增加了一种新的深灰色系。车侧线条从前大灯的后顶点自然延伸，贯穿头尾，动感而时尚。

唯一的变化，体现在轮毂造型上。2.0升标配16寸铝合金轮毂，轮胎规格是205/65R16，而3.5升提供的是17寸轮毂，轮胎规格是档次更高扁平率更大的215/55R17。2.5升则分为低配和高配两种，16寸和17寸轮毂兼而有之。

新天籁的尾部设计，出现了一些实质性的变化，尾灯采用了全新设计，突出了立体感。老款天籁以红色为主色调的灯壳，改为透明。内部结构新颖，四周镶嵌一圈晶莹剔透的LED灯组，视觉效果不错，无形中提升了档次。尾部标识和后保险杠底部的轮廓，也略有变化，2.5升排量还可以选配后扰流尾翼。打开车的门板用料非常足，基本上除了储物区域外都使用了软性或海绵材料，提升触感的同时也增加了不少亲和力。