自主品牌新星 安徽世钰实拍帝豪EC825

自主品牌新星 安徽世钰实拍帝豪EC825(1)

10月30日，吉利帝豪推出了新车型——帝豪EC825，它的上市为吉利进军中高端市场奠定了基础，同时也展现出了吉利近几年自身的长足进步。无论从哪个方面看帝豪EC825都超越了EC7，接下来就让我们来细细品味下这款自主品牌中的“高端车型”吧！

外观：大气稳重 符合中国消费者的审美

当我在成都车展上第一次看见帝豪EC8时，便被它深深吸引。中规中矩的车身线条，毫不张扬，前脸在平实当中透出大气之感，这要归功于大尺寸的中网和简洁的三辐条格栅，再加上嵌套其中的盾形徽章，相得益彰，若不是明显的帝豪标致，我想大多数消费者都以为它是一款合资轿车。

帝豪车身尺寸达到了4905MM/1830MM/1495MM/2805MM，让我们来看看在现今主流中级车里面，帝豪的尺寸能达到什么位置。

从表中可以看出，在与6款主流中级车的尺寸比拼中，帝豪EC825名列前茅。

熏黑底色的大灯有着一对上扬的眉梢，让原本平实的面孔上多了几分神采。作为行政级轿车，也许采用寻常的金属底色会更符合它的气质。雾灯的镀铬装饰如同高尔夫球杆，显得颇花心思。功能配置方面也一应俱全，带清洗功能的氙气头灯还能够自动开启和延时关闭，前包围上还配备双探头的雷达。

在帝豪EC8全系标配了自动头灯、前雾灯和车内氛围灯。在帝豪EC8 2011款 2.0L 自动行政版和帝豪EC8 2011款 2.4L 自动行政版的灯光配置最为齐全。

当车门关闭时，会根据关门力度不同，车门把手会有明显的缝隙，不会回复到拉手闭合状态。帝豪EC825还配备了来自博世的无骨雨刷，如果是感应雨刷就更完美了。

流行线的C柱和高窗线和腰线的设计让整车的厚重感得到强化，看起来确实很有“行政范儿”。此外，2805mm的轴距让我们对其车内空间的表现颇为期待。

车尾线条相当简洁，帝豪标致在车尾中间显得十分抢眼。镀铬的装饰条为厚重的车尾增添了亮色，外露式的排气管加了镀铬套筒，看上去也比较精致，唯一的遗憾是四点式倒车雷达未与车身同色。

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