纯爷们儿 试驾陆风X8柴油两驱版(1)

陆风X8是陆风汽车推出的首款城市型SUV，此款将时尚、舒适与人性化设计融为一体的“全领域城市SUV”，主要分为两款车型---汽油版与柴油版，也分别匹配了两驱与四驱系统。而今天，我们试驾的则是搭载了2.5升柴油发动机的两驱车型。而陆风X8的此款柴油发动机采用的是来自意大利的VM高压共轨中冷增压柴油机，也是目前世界上最先进的柴油发动机之一。除此以外，陆风X8无论在空间还是在工艺设计上均有不俗的表现，令陆风X8的魅力更加十足。

本次试驾的陆风X8为二驱柴油版，这款车型搭载VM高压共轨中冷增压柴油机，拥有高功率、高扭矩、低油耗、低排放、低噪音五大的特点，符合柴油发动机节能环保的趋势，越野性卓越。此款柴油发动机最大功率达到了105千瓦，最大扭矩更是达到了340牛.米/ 2000转，相信对于那些offroad爱好者来说，这样的输出数据会非常迎合他们的胃口。

相信第一眼看到陆风X8的朋友，都会觉得它似曾相识。没错，陆风X8正是由日本资深设计师涩谷、大雄操刀，他们曾设计过帕杰罗和欧蓝德，因此在陆风X8上看到三菱的影子也不足为奇。而在融合了中国的审美观和市场需求下，配合当下主流风潮设计，令陆风X8拥有独自的个性风格。

柴油版与汽油版在外观上的区别并不大，就连代表柴油的2.5小标识也显得格外低调，要是加个代表柴油的英文字母会更表明车型身份。

陆风X8的最小离地间隙达到200mm，接近角、离去角和纵向通过角分别达到27.4、24.2和24度，四驱车型的爬坡角度可达60度，保留了良好的越野潜力，喜欢到offroad路段的车友可以一试身手。