抢先实拍2011款Mini Cooper S与Mini One

实拍2011款Mini One 动力削弱门槛变低

无框车窗设计极具运动感，镂空的车门扶手也很人性化，MINI COOPER S与老款不同的是新款座垫偏软，但包裹与支撑十分到位，只是全部调节均需要手动完成，考虑到其接近40万的售价，让人有些难以适应。

那现在来体验下COOPER S后排空间。车内主要保证了前排乘客的空间需求，但坐两个人的情况下，手臂还会发生一些冲突。后排空间不大却非常实用，主要针对儿童设计，用于固定儿童座椅的固定栓非常明显。后排乘坐1米8左右的成人时，腿部空间就显得有些局促。

由于该车的轴距为2547mm，所以前后排空间都够用。后备箱容积为260L，如果将后排座椅放倒，那么后备箱容积将扩大到930L。COOPER S的后备箱不大，但是很规整，能够容纳日常随身的手包或一些运动装备。

独特的双开式后门设计配合上醒目的镀铬手柄和双刮水器，整体给人感觉还是很有味道。除此之外，后保险杠防护装置的变长也一定程度上提升了MINI Mini Cooper S的运动型风格。

6速手自一体变速器增加S标示，并融入了新型的stop and go行驶模式，编辑特意在周边地区转悠一圈，低速下踩刹车时，变速器便自动转入空挡，当然这样的设计使为了节省油耗。