起亚智跑到店实拍 外形时尚配置丰富(2)

一辆车外观设计成功与否，往往第一眼便能决定成败，智跑无疑是属于能令人过目不忘的那种。智跑整车采用了更加流线的设计风格，较高且上扬的腰线突出了让新狮跑看上去蓄势待发，这种相对激进的设计相信更能增加许多年轻车主的青睐。

智跑与北京现代ix35使用同一平台，车身尺寸分别为：4400x1855x1660mm，较老款狮跑车长增加90mm，宽增加15mm，高度增加60mm，虽然整体尺寸有所增加，但采用跑车流线的设计使得智跑看上去更为紧凑。不过，智跑的离地间隙空载为172mm，这大大限制了它能够在野外活动的范围。

近年来起亚家族式的前脸设计在智跑身上得到了传承，眼前的这台智跑一改起亚以往车型传统的风格。大气的前脸很有视觉冲击力，虎啸式中网的镀铬中网也很有气势，口字形水箱格栅很好的继承了家族风格。进气隔栅的镀铬装饰颇显档次，造型上也很激进。

前大灯则尖锐流畅，修长的线条给人感觉很精致，而当你换个角度又会发现弧面的造型。另外多边形的雾灯被通体的多边形保险杠相连接，感觉像一张咧开的大嘴，给人感觉很有视觉冲击力，并且现代感很强。

起亚智跑车身的上半部分线条采用了跑车式的流线设计，延至后尾灯的高腰线设计机上车门下半部分特意设计的凹纹，使智跑侧面层次感更强。

在智跑的身上我们还看到了人们喜爱的全景天窗设计，不过遗憾的是只有前排车窗可以开启。编辑一直喜欢全景天窗设计，可以带来更好的采光效果，同时也能让车内有更好的空间感，在出游的时候后排乘客也可以尽情的享受阳光了。

智跑的轮毂共有16、17、18寸三种种尺寸，其中最高配车型配备了18寸的轮毂，双色的轮圈看上去不失动感，轮胎尺寸为235/55 R18。

车尾大灯的设计位置比较靠上，加上又黑又厚的后保险杠，会让人的视觉中心上移，上下的比例略微有些失调，不过这种梯形的造型倒是会让人感觉足够的稳重。另外可这次实拍车型尾部都没有区分排量以及两驱、四驱的标识，也许未来正式上市之后会加入不同的标识。

智跑的英文名中的R并不是我们传统意义上的运动版，而是革命Revolution的缩写，从名字上我们也不难看出智跑相对于以前车型的改变是革命性的。

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