“衣锦还乡” 1200公里长途试驾BMW 740LI

“衣锦还乡” 1200公里长途试驾BMW 740LI(1)

说上回我写的一篇试驾文章---《体验上流生活 与BMW 7系之4天3夜的邂逅》里提到4天的7系生活让我这个80后中年男人体验到了“上流生活”的快感，那这次1200公里长途试驾BMW 740LI的9天8夜乡下之行，则是让我做了一个“衣锦还乡”的大美梦。

临近十一假期的前几日，我尚未从BMW 730LI四天三夜的“上流生活”回过味来。福州中宝BMW市场经理Rita女士给我留言：“再给你一次试驾7系的机会，740，国庆后还车！”

......脑袋经过异常兴奋电波冲击的暂时短路后

我默默的面朝宝马德国总部方向，双膝跪地，两手合十，泪流满面：再一次感谢福州中宝、再次感谢BMW、再次感谢卡尔·斐德利希·拉普先生.....，对了还有7系设计师克里斯班戈。

因为在十一假期就有回我太太老家的打算，所以，这次BMW 740LI理所当然的成为了回乡的座驾。银色的740Li路上极为少见，也赚足了不少回头率。我绝对认为全新7系的造型是成功的，既保持了代系相传，又有设计的突破，不像上代宝马7系时过于激进的设计，温和的改革来得更和谐，和谐压倒一切嘛，全世界都一样。

领先型没有座椅通风功能让我小不满

和上次试驾的730LI一样，坐上驾驶席，首先便感到方向盘和踏板都不重，这个特别受老板及司机们还有我这个伪车主的欢迎，与以往的宝马转向沉，油门重的风格完全不同。

这次大7的后座我依旧无权享用

宝马740Li因为轴距又再次拉长了80mm，充裕空间毫无压迫感可言，触感细腻的高级真皮座椅及后座独立娱乐设施，坐在车内所感受到的一切都是极为舒适、优雅，不过对像我这种很少有机会坐在后座体验快感的人来说，简直是一种痛苦的折磨，后座倒是成了我那没有驾照的太太和孩子的快乐空间。

在出发前，我准备了不少路上用品及孝敬给亲戚好友的各种“脑白金”、”黄金搭档”、“大力金刚丸”.......包含了路上一切吃穿用的和一些大件物品。

这对于740LI的储物空间是一大考验。不过这款740LI领先版没有配备电冰箱，对后备箱的负担少了一些，所以容积没有让我们失望，后备厢在容纳了一个婴儿车和一个浴霸、一个拉杆旅行包和一个我的大包以及一个装满了食品饮料的购物袋后，仍然有很多空间可以放置小件物品。

随车杂志

on the road

宝马740LI的Comfort和Normal的模式下，舒适程度令我飘飘欲仙，和所有德国制豪华轿车一样，为驾乘人员提供了舒适感受的同时又保留了一定的道路感，这与一些美日车型的“熨烫”式避震不同，后者有坐船的漂浮感，久了反而不舒服。

虽然是开在高速路上，但是福银高速的路况还是一般，弯多、洞多、限速多，而且十一期间车流量极大，不过开着宝马740LI确实感到令人踏实，轮胎抓地力好，车身贴地性强。就是那样稳稳地前行，速度再快也不见丝毫飘忽。舒适性也没什么好挑剔的，身体对路面的感知只限于一些大的横缝隙和硬棱，能够听到的外界声响还很少。

确实，对于一款身价超过100万的豪华车来说，就应该有这样的表现.....