总有弟子传芬芳 试驾奔驰GLK3004MATIC

试驾奔驰GLK3004MATIC 驾驶感觉较为轻松

目前引入中国市场的GLK搭载两款发动机，分别为3.0L和3.5L。而入门级的GLK300搭载一台V6发动机，这款发动机与C280车型上搭载的动力源相同，最大功率170kW/6000rpm，最大扭矩300N.m/2500-5000rpm，官方公布的0-100km/h时间仅为7.6s，不过GLK的体重高达1830kg，要推动这个身躯当然不能太过吝啬。

奔驰的个性不会像宝马一样的激进，即使是豪华中型SUV也不例外，发动机的扭力输出黄金段落保持在2500-5000rpm之间，起步时会稍显不够力，但过2500rpm以后动力提升明显，如同是带有增压引擎般越上越强得到特质，但更为重要的是应提早适应GLK的柔和的刹车性能，临危时刻才能从容不迫。

城市道路驾驶应该是GLK最擅长的地方，四条轮胎规格分别为前235/50 R19 后255/45 R19 ，不要被这种偏向后驱跑车的布局给迷惑了，GLK300 4MATIC可是一部不折不扣的全时四驱车款，以60-80km/h巡航，转速也不过千几转，车内并没有传来倍耐力轮胎与路面产生的过多路噪，如果说配耐力轮胎是属于噪音较大的那种，那么GLK的的隔音效果得到了最好的验证。