意大利骏马 小试菲亚特博悦1.4 T-jet

菲亚特博悦1.4 T-jet 天赋动感运动外形

全黑色的内饰完全是目前运动车型所具备的，碳纤维饰件以及镀铬的金属踏板都把博悦的运动气息体现的非常到位。

仪表台的由大面积的仿碳纤维材质覆盖，看上去似乎让人联想到菲亚特集团下的法拉利或是玛莎拉蒂，当然受成本限制博悦不会也不可能在内饰氛围上达到上述两款车型的标准，不过这种模仿并不令人生厌，更没有山寨的感觉。相反这种仿碳纤维材料的触感和视觉效果都令人满意，与这款车的定位相符。

双筒形的仪表盘字体清晰，只不过转速表和时速表的布局和常规车相反，需要适应。仪表盘中的行车电脑内容丰富，所有功能都通过这个小屏幕传递。

菲亚特博悦内部的设计十分人性化，尽管是紧凑级车，但你会发现中控台都是围绕着驾驶员，体现出该车注重驾驶感受的一面。有些奇怪的是灯光的设计会十分靠近音响控制，一时间有些让人难以适应。

方向盘采用了打孔真皮包括，无论是造型还是握感都很有高性能车的感觉。方向盘3点和9点的位置特别设计了适合手握的凹陷，在激烈操控的时候不容易滑手。博悦的方向盘手感比较沉，是典型欧洲风格的调教。对于国内的大部分家用车客户来说这样的力度可能有些不太适用，它更适合那些痴迷驾驶，对操控乐此不疲的玩车一族。

博悦上带有菲亚特的Blue&Me车载系统，由方向盘上的8个多功能按键实现操作。这套系统整合了车载信息，蓝牙，手机免提和MP3播放功能，但这款进口车只能识别意大利语，因此在国内基本没有实用性。中控台最下方的USB接口还算实用，可以接驳MP3和iPod。

博悦的运动气质是表里如一的。内饰部件间的装配细节也要比南京菲亚特高不止一个档次，博锐该细致的地方一样不少，但也有些不尽人意的小部位，虽说粗犷路线是比较吸引人的，但如果粗犷的同时讲究一点，倒是可以加分的。