价格略有小降 宝马3系优惠1.5万元左右
大家车网 2010-08-09 06:08 来源：太平洋汽车网 作者:zhejiang01
价格略有小降 宝马3系优惠1.5万元左右(2)
| 宝马3系 325i时尚型 | |
| 产地属性 | 国产 |
| 级别属性 | 中型车 |
| 款型 | 2010 |
| 排量 | 2.5L |
| 最高车速 | 242Km/h |
| 0-100加速时间 | 7.7s |
| 综合参考油耗 | 8.8L |
| 保修政策 | 两年不限里程 |
| 长/宽/高(mm) | 4531/1817/1421 |
| 轴距(mm) | 2760 |
| 前轮距(mm) | 1506 |
| 后轮距(mm) | 1535 |
| 车重(Kg) | 1530 |
| 车体结构 | 三厢车 |
| 车门数 | 4 |
| 座位数 | 5 |
| 油箱容积(L) | 63 |
| 行李箱容积(L) | 460 |
| 气缸容积(cc) | 2497 |
| 工作方式 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | L |
| 气缸数 | 6 |
| 每缸气门数 | 4 |
| 气门结构 | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 218 |
| 最大功率(kW) | 160 |
| 最大功率转速(rpm) | 6500 |
| 最大扭矩(N·m) | 250 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 2750-4250 |
| 发动机特有技术 | Double VANOS/Valvetronic |
| 燃油类型 | 汽油 |
| 燃油标号 | 97号 |
| 供油方式 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝镁合金 |
| 缸体材料 | 铝 |
| 排放标准 | 欧IV |
| 变速箱简称 | 6挡手自一体 |
| 挡位个数 | 6 |
| 变速箱类型 | AT |
| 驱动方式 | 前置后驱 |
| 前悬挂类型 | 双球节弹簧减震支柱前桥 |
| 后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 |
| 助力类型 | 电动助力 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 通风盘式 |
| 前轮胎规格 | 225/45R17 |
| 后轮胎规格 | 225/45R17 |
| 备胎 | 无 |
关键词:华晨宝马3系 责任编辑: 张雷
宝马3系 2013款 328Li豪华型 实测| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
| 7.90 秒 | 0.00 米 | 6.90 L | |
| 总评分数 | 9.0分 | 测试文章：
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评测编辑：王斌 |
9分 |
宝马3系是宝马品牌里全球销量最大的产品，它在中国的销量也是持续走高的。其一流的操控性能，和驾驶的舒适度，赢得了广大消费者的肯定和赞赏，在科技含量和安全性能方面表现的也很出色，虽然有细微的不足，但瑕不掩瑜，整体来看，宝马3系还是非常值得肯定的。 | |
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评测编辑：张丽 |
9分 |
宝马3系作为宝马这一经典品牌中的一个系列，其整体外观优雅；内饰做工精致，设计简洁大方；配置丰富；空间足够家庭使用，但储物空间较少；操控性能尤为突出；但动力一般，加速不错；安全性能较高。 | |
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评测编辑：强子 |
9分 |
最大优点：品牌经典；操控性能突出。 最大缺点：储物空间较少；动力一般。 | |
| 6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 | |||
