如果我现在问你，在价钱差不多的情况下，你会选择紧凑型车还是中型车？虽然有些人会说同价位的紧凑型车配置高，但我想大部分人还是会选择中型车，理由很简单：更大的尺寸意味着更大的车内空间，开出去的时候也更有面子。今天我们就来看看有哪些和紧凑型车价位相当的中型车。

目前比较主流的紧凑型车，比如速腾、卡罗拉、福克斯等，它们配置较高车型的价位一般都在15-16万元左右，我们主要看看15-16万元左右的价位区间，能买到都有哪些空间更大、开出去更有面子的中型车。

● 一汽奔腾B70

如果你十分想买一辆2.3的马自达6而又苦于停产，那么为什么不考虑一下奔腾B70呢？2010款的奔腾B70刚与9月16日上市，主推的2.0排量指导价从12.98-16.58万元，两款2.3车型的指导价为16.58万元和18.88万元。

除了你想要买2.3的马自达6可以选择奔腾之外，更低的价位和更高的配置也是马自达6所没有的。至于奔腾B70和马自达6的关系，不用我多说吧？

以指导价为15.58万元奔腾B70的2.0AT豪华型为例，这款车比马自达6的2.0自动时尚型多了前排侧气囊和头部气帘这两项主要的被动安全配置和牵引力控制系统这项主动安全配置。而在舒适性配置上还多了定速巡航、真皮坐椅、前排座椅电动调节、蓝牙电话、多碟CD、自动空调等一堆东西，成本并不低。

所以如果准备花15-16万元买中型车的话，品牌重要的话无疑选择马自达6，但论性价比的话，换壳和商标的奔腾B70更胜一筹，而且现在基本上马自达6的价格已经是最低的了，而奔腾B70是新上市的2010款车型，未来的价格很可能会更有竞争力。

● 北京现代SONATA·领翔

自从第一代索纳塔车型定位逐渐降低之后，北京现代一直希望在中型车市场有所作为，推出的御翔虽然比索纳塔有了本质的改变，但仍然难以撑起大旗。而领翔作为御翔的小改款产品，虽然没有本质的变化，但起码性价比提升了不少。

以15-16万元这样的价位，我们能买到2.0手动或者自动的入门车型，甚至算上优惠的话，可以买到配置更高的GLS车型。天窗、真皮座椅、自动空调、侧安全气囊这些配置就都有了，可以说是主流中型车的配置标准。

而且还有一点，现代品牌虽然在一线城市表现并不出色，但在很多二三线城市还是有不少人认可的。再加上领翔目前是北京现代生产的最高端车型，也是一款全球同步的车型，所以不管是面子还是配置都能够令你满意。

当然了，领翔也不全是优点，它是完全的舒适化设计，几乎没有任何操控性能可言。悬挂和轮胎的表现都十分柔软，这种设定在日常驾驶的时候十分舒适，但高速的稳定性和2.0发动机的加速能力都表现一般，但没准这正是很多人的需求。因为他们的车绝大部分情况下都是在城市中代步。

● 名爵MG 7

如果既想花不多的钱买一辆中型车，又想拥有充分的驾驶乐趣，还想要点与众不同和品位的话，那么名爵MG 7是不错的选择。以15-16万元的价位，再算上8千元左右的市场优惠，我们最高可以买到MG 7的1.8T自动挡舒适型，配置上天窗、真皮电动座椅、多功能方向盘、自动空调这些也都不缺少，而且坐在MG 7车内，你还能感受到原汁原味的英式豪华。

操控性方面，虽然在硬件上值得炫耀的地方并不是很多，但如果你喜欢激烈驾驶，那么MG 7的调教一定为令你满意，悬挂坚实而沉稳，车身整体的刚性也十分出色。还有涡轮增压的1.8T发动机可以很早就爆发出来的最大扭矩，这些都是为什么MG 7虽然小众，但却在这一部分小众的人群中拥有良好口碑的原因。

以MG 7的价格在紧凑型车中真的很难找到操控性如此优秀的车型，而中型车虽然以操控性为卖点的不在少数，但的确价格也高高在上。所以如果你内心还有一些澎湃的激情的话，MG 7很适合你，更何况它还能带给你与众不同的品位。

以上6款中型车虽然都是“价钱便宜量又足”的类型，但每款车的特点却相差很大，有的是主流车型的低端型号，有的是完全以舒适性为取向，有的则在操控性能上不输给更贵的车。所以即便你已经做好足够的心理打算买这个价位的中型车，但因为选择余地一点也不小，所以你仍然要先问一下自己：我到底需要什么样的车？便宜是结果，但却不是理由，如果仅仅为了图便宜而买了一款并不适合自己的车，就得不偿失了。

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