绝对够拉风 保时捷新Cayman

今年3月份，保时捷携带着新款Boxster 和新款卡曼 Cayman两部旗下经典的超跑悄然在北京上市。这两款超跑首次亮相是在去年洛杉矶车展上，其最吸引人的亮点就是采用了最新技术的全新水平对置六缸Boxer发动机以及配备了PDK保时捷双离合变速器。

保时捷新Cayman(987)经过重新设计的前脸在延续保时捷原有经典的两侧拱起式之余，在细节上做出了更加优良的改进。前保险杠经加大后使前脸看起来更加霸气，在两侧的雾灯旁边还加装了LED示廓灯。

保时捷新Cayman(987)的前大灯与转向提示灯被集合在了同一个灯罩下，这一造型灵感来自于保时捷Carrera GT的双管大灯，并且保时捷新Cayman(987)整合了双氙气独立大灯、随动转向和大灯清洗等实用功能。

经过全新设计的尾灯，让保时捷新Cayman(987)车尾看起来更加时尚，并且车灯红色部分全部采用了LED技术。在后行李门上安装了小型的扰流板，虽然没有彰显出跑车应有的嚣张气焰，但这么一个精致的小型扰流板与保时捷流畅的车身恰到好处的完美结合在一起，并且在高速行驶时扰流板会自动上升，为车辆提供了更有效的下压力，让车辆更加稳定。

与保时捷入门级跑车Boxter一样，保时捷Cayman把排气管安装在尾部的中间位置，面积相当大的单出式排气口让车辆的“吐气”过程变得更加顺畅。

靠背放倒按钮位于座椅头枕的两侧下方，手指同时搬动两侧的按钮就可以轻松的把座椅靠背放倒，这样可以增加后部行李箱的容积。座椅调节钮位于车座的侧面，保时捷新Cayman(987)采用了金属材质，前面愿的按钮为靠背支撑调节，中间的按钮为靠背调节按钮，最后为座椅前后上下的四方位调节钮。

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