就在时间步入4月份的第8天，又一款挂名09款的新车来到了我们面前。对于进入国内市场已经一年半的东风悦达起亚狮跑来说，这次年度小改款无疑为它提升自己的市场竞争力以及加深自己在消费者心目中的印象提供了一个机会。

　　此次改款的车型主要变化都体现在细节上，这对增加新鲜感有一定的作用，本文就为大家解析一下这款年度改款车型到底有了哪些不同。

　　毕竟是年度小改款车型，狮跑不可能做出什么翻天覆地的大动作，外形上的变化多是针对细节方面的改进。大致看了一圈我们初步只发现中网和以前不一样了。老款狮跑采用的是双横条中网，而新款变为单横条的样式，而且横条加宽的一些。其实狮跑的中网本身面积就不大，原来的双横条样式显得有点松散，而换成单横条视觉效果就要紧凑一些。

　　看了一圈除中网外我们没有看出新款还有什么变化，看来我们观察的不够细致。转到车身侧面仔细看时才发现，原来在老款车型前翼子板上的侧面转向灯不见了，取而代之的是集成在后视镜上的转向灯，现在的样子整体感更强了一点，不过一旦带有转向灯的后视镜不小心刮伤可能修理费用就要比以前高一些了。

　　轮毂是我们刚才遗漏的地方，也是除中网外比较明显的变化了。但09款狮跑的轮毂尺寸没有升级依然是16英寸，不过轮毂样式有了较大的改动，老款的轮毂造型比较平庸，而新款相比下就要硬朗一些，可以说这才有点SUV的样子。而轮胎尺寸的变化并不太容易引起注意，但增加的20mm胎宽对行车的安全性还是会有不小的帮助。

　　虽然以现在的审美标准来看，狮跑的外形设计已经有点落后于时代，但车身上硬朗线条营造出的坚韧感觉还是比较符合SUV应有的形象，尤其是狮跑的尾部，高高的后包围、尾灯的折线以及双出排气口都彰显出一种粗犷的越野风格。不过新款狮跑在尾部的变化并不大，只有转向灯的颜色改变这一项。

　　说实话09款狮跑的外观变化并没有什么特别引人注目的内容，所以在找出所有新老款之间的不同后我们就对外观失去了兴趣，但就在我们打开车门准备进车看看里面的样子时，眼前的全黑座椅让我眼前一亮，没想到这是09款改进的项目之一。

　　和老款相比年轻的用户肯定会喜欢现在的内饰，素雅的黑色提升了车内的运动感，比之前的样子显得要酷多了。虽然木纹饰板代替亚光金属银饰板不会得到太多人的认同，但好在木纹饰板颜色较深，和黑内饰搭配的比较得体协调，所以才没有太突兀的感觉。

　　印象中只有一些高档豪华车型才会采用真皮包裹搭配实木材质的方向盘，而09款狮跑也使用了这种样式，只是上半圈应该只是木纹装饰而非真正的实木。除材质不同外，新款车型的方向盘设计也有了变化，和老款比说不上谁好谁坏，只要起到增添新意的作用就够了。

　　还是细节方面的改动，新款车型的音响及空调旋钮都经过镀铬装饰，而老款是直接裸露的塑料材质。这一点小变化很不起眼，我们也是最后才发现的，但潜移默化中却起着提升内饰档次感的作用，值得肯定。

　　其它内饰方面就没有什么变化了。副驾驶手套箱上的亚光镀铬扶手被保留下来，即便狮跑并不具备太多越野能力，但如果行驶在颠簸路面时，副驾驶乘客可以握住这个扶手避免磕碰。此外可以按比例放倒的后排座椅使狮跑的后备厢空间变化更加灵活，行李厢地板也非常平整，椅背上的棱线很有越野的感觉。

　　觉得09款狮跑的内饰变化对消费者尤其是年轻的消费者来说更有吸引力，而外观变化有点过于细微，以至于没法引起大家的注意。在最近的几个月中，狮跑的销售成绩还是不错了，每月3000多辆的销量在同级别车型中排位比较靠前，据悉这款在国内二、三线城市中由于性价比较高而比较受欢迎，经过此次改款后，我们相信会有更多年轻的用户将关注这款SUV。