大家车网 2013-09-03 09:38 来源:腾讯网 作者:综合报道
上个月,宝马发布了全新M4概念车,耳目一新的包围设计令人印象非常深刻,不过同时也有不少车迷担心之后的量产车相比概念车会失色很多,生怕宝马对于量产车改走保守路线。现在,随着一组宝马全新M4量产车专利申报图的曝光,事实证明大家的担心有些多余,在外观设计上,量产版基本完好的保留了概念版的设计。
量产车的专利图表明,量产版基本完好的保留了概念版的设计
在所有的M车型中,M4的这套包围也是最具活力、最张扬的
专利图中的M4有意省去了轮毂的设计,所以这个地方目前还保留着悬念
专利申报图展示了各个主要角度的M4量产车,所以我们基本可以得出结论,宝马终究没让人失望,新车的外观包围将同概念车的完全保持一致。这套全新包围,特别是前包围的设计相当出彩,它的设计灵感取自宝马M6和M1车型,犀利的线条结合丰富的层次感极具视觉冲击力,加上发动机盖上的隆起与张力十足的折现,很好的将M4的运动气质加以呈现。并且在所有的M车型中,这套包围也是最具活力、最张扬的,十分符合M4相对更加年轻化的定位。
而车尾的中置四出排气管依旧作为M车型的标志性设计出现。值得注意的是,专利图中的M4有意省去了轮毂的设计,所以这个地方目前还保留着悬念,不过依据经验,它仍然会与概念版轮毂的设计保持一致。另外,量产版的后视镜也没有变化,动感的造型十分给力。
量产版的后视镜也没有变化,动感的造型十分给力
车尾的中置四出排气管依旧作为M车型的标志性设计出现
动力方面,M4量产车将放弃现款车型所使用的V8涡轮增压发动机,并回归宝马经典的直6发动机。这台3.0升双涡轮增压直列6缸发动机最大输出马力将达到与竞争对手奥迪RS4相同的450马力,并基本与另一大对手奔驰C63 AMG的457马力持平,并且扭矩输出也会比现款车型有更好的表现。传动部分,宝马将为新M4匹配6速手动和7速双离合两种变速箱,官方称新车的燃油经济性、加速性能都会提升,预计百公里加速时间能够控制在4.5秒以内。
值得高兴的是,M4量产车很好的继承了M4概念车(上图)的设计
其他方面,尽管M4源于4系,但两车基本是两款完全不同的车,M4身上80%的零部件是专为其打造的,目的则是让M4能够发挥出最佳的运动性能。M4的车重因此也会得到进一步的降低,新车车顶将碳纤维车顶来帮助车身减轻重量。除了车身重量将会比现款车型得到更好的控制,新M4在性能设定上也有更高的追求。