捷豹XS国产将推长轴距版 将搭1.6T发动机

　　捷豹虽然在全球范围内拥有着很高的品牌影响力，但产品线的略显单薄使其在市场竞争中并不能占据明显优势。捷豹品牌总监阿德里安-霍尔马克曾表示：“捷豹将推出一款全新的车型，其新产品定位将低于中级车的XF。”据海外媒体报道，新车暂被命名为XS，有望于2015年正式发布。

　　随着中国市场对豪华品牌入门车型的需求量与日俱增，德国三强的入门级车型(奔驰C级、宝马3系、奥迪A4)纷纷在华投产并为适应中国国情对车型轴距进行了加长。捷豹全新B级车——XS有望在奇瑞捷豹路虎合资公司投产，而推出长轴距版车型也成为了一种趋势。该车型将基于轻量化平台打造，有望搭载捷豹与奇瑞合作研发的全新1.6T发动机。

　　捷豹将推中级轿车XS 填补市场空缺

　　捷豹有望于2015年正式发布其全新车型XS，新车定位将低于XF，使现有产品序列更加完善，在满足不同消费者用车需求的同时，也提升了自身实力。

　　捷豹品牌现拥有四款车型分别为中大型车XF，豪华车XJ，以及F-TYPE和XK两款跑车，而随着捷豹全新中型车XS的推出将进一步完善其现有产品序列，填补市场空缺，使其在市场竞争中更具实力。

　　捷豹XS有望国产加长版 搭奇瑞1.6T发动机

　　在2012年1月18日，奇瑞与捷豹路虎在江苏省常熟市为合资成立的整车制造工厂及发动机工厂举行了奠基仪式。根据规划，新工厂将与2014年7月开始投产捷豹XS、路虎全新紧凑级SUV和奇瑞轿车，届时该整车工厂与发动机工厂年产能均将达到13万台。

　　作为较早在华投产的宝马3系及奥迪A4，其已在中国市场站稳脚跟，而两款车型针对中国市场均将轴距进一步加长，这也成为其在中国市场取得成功的重要原因。捷豹XS的在华投产势必会有所调整，加长则成为最有效的方式之一。

　　全新捷豹XS有望搭载路虎捷豹与奇瑞共同研发的1.6T涡轮增压引擎，该款发动机未来将在常熟发动机工厂生产，该工厂每年能生产13万台发动机，进一步保证了捷豹及路虎的整车供应量。

　　采用轻量化平台 最新路试谍照曝光

　　捷豹XS将基于PLA平台打造，该平台采用了最新的轻量化设计，未来路虎全新揽胜，捷豹XJ及XF等多款车型均将使用该平台打造，以进一步降低研发成本。

　　全新XS沿用了捷豹家族式的前脸设计，锐利的前大灯组与复古式的前进气格栅，具有很高的辨识度。尾部的分体式尾灯由一条宽幅镀铬装饰条相连接，让其拥有了浓重的运动气息，整车圆润的外观设计在遵循其英伦贵族风格的同时，又不缺少“激情”。

　　未来随着捷豹全新中级车的亮相，将丰富其生产序列，在满足更多人群的用车需求的同时，也进一步增强了自身实力，在与其它品牌竞争中占有更大的优势。