凯迪拉克近日公布了旗下首款插电式混动车型——凯迪拉克ELR的官方预告图。这款由雪佛兰沃蓝达换壳而来的新车将在下月中旬开幕的北美国际车展全球首发。

　　2009款凯迪拉克Converj概念车

　　虽然这张图能“预告”的信息不多，但我们还是能看出，这款车与其概念版——凯迪拉克Converj概念车保持了高度一致。凯迪拉克独有的“钻石切割”设计让它的线条与CTS Coupe有几分相似;相信在细节的处理上，实车与概念车也不会相差太远，极具科技感的前后灯组及中网都将一一呈现。

　　此前路试的凯迪拉克ELR量产版谍照

　　尽管是换壳车型，但凯迪拉克还是很好保持了自身特色。相比同门的雪佛兰沃蓝达和欧宝Ampera，凯迪拉克ELR在内饰方面会有更细腻的体现。真皮覆盖的仪表盘、豪华实木的饰板、奢华的中控台布局以及电子钟等凸显豪华感的装备一应俱全。

　　Converj概念车

　　ELR的具体动力尚不清楚，但此前凯迪拉克曾表示可能会用1.4L涡轮增压甚至更小排量引擎，以替换现款沃蓝达所用的1.4L自然吸气引擎，达到更好的节油效果。与沃蓝达和其它插电混动系统一样，这款车的发动机并不直接驱动车轮，而是通过为电池充电达到增加续航的目的。据悉，纯电动模式下ELR可行驶24km，混动模式下则超过670km(沃蓝达为570km)，因此这款车油箱容量也有可能增加。