[新车谍报]新一代奔驰S级谍照曝光 明年亮相

[导读]迈巴赫的停产不禁让人开始担心奔驰S级及其顶级车型Pullman是否能承担起更多的重任。希望面对众多其他品牌豪华旗舰车型的竞争，奔驰新一代S级能继续扛起该领域标杆的旗帜。

日前，国外媒体曝出了一组奔驰全新S级的低度伪装谍照。从中可以看出全新S级虽然仍是黑胶布缠身，但车身轮廓和线条仍表明该车造型风格将更注重优雅动感，且内饰设计变化也较大。预计新S级将于明年正式亮相。

新一代奔驰S级谍照

外观方面，从谍照中可以看到，新一代奔驰S级车身线条将非常优雅，前脸采用大面积进气格栅。大灯造型与新一代A级极为相似，且头灯上尽管有伪装，但透过缝隙能看见内部大部分构造均为LED灯组。

新一代奔驰S级谍照

新一代奔驰S级谍照

侧面最明显的变化是取消了臃肿的轮拱，且前悬变短呈现出类似大型GT的侧轮廓。但车顶车顶弧线及侧窗造型，仍展现了新老车型一脉相承的特性，也继承了S级深厚的历史文化底蕴。尾部则采用与现款CL级造型类似的尾灯，呈现出轿跑感觉，双边单出式大口径排气管也被很好地保留了下来。

新一代奔驰S级谍照

新一代奔驰S级谍照

内饰方面，相比现款新一代S级可以说是脱胎换骨，新车几乎完全采用了重新的设计。比如圆形三片式出风口以及造型相当新颖的两幅式方向盘。同时内饰将进一步提升豪华感，中控台的全液晶显示器尺寸相当惊人，用于控制导航、空调、娱乐系统和通信系统。而Command控制系统操作界面和手托亦为全新设计。在配置上，新一代S级也是倾力奉献，各种自动化装备和全车多达26个车载感应器几乎能实现S级的“自动驾驶”。

新一代奔驰S级谍照

新一代奔驰S级谍照

新一代奔驰S级谍照

动力系统上，这款车将搭载全新“MoVe”模块化发动机，其采用的V6和V8引擎使用了直喷和涡轮增压等技术。另外，混合动力系统仍将是新一代S级的选择，预计在6秒内就能从静止加速到100 km/h，百公里平均油耗低至3.3升。高性能AMG版本也将放弃老款6.3L自然吸气引擎，转而使用性能更出众的5.5L V8双涡轮引擎。

新一代奔驰S级谍照

迈巴赫的停产不禁让人开始担心奔驰S级及其顶级车型Pullman是否能承担起更多的重任。希望面对众多其他品牌豪华旗舰车型的竞争，奔驰新一代S级能继续扛起该领域标杆的旗帜。