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    近日，雷诺发布了2013款风朗官图，该车已经在伊斯坦布尔车展上亮相，并会在明年1月份正式海外上市，国内有望同期引入。

    作为A+级车型，风朗的最大看点就是超过2700mm的轴距和源自梅甘娜平台的底盘。新款风朗的主要变化集中在前脸和尾部，前脸采用了雷诺新的家族式格栅设计，前格栅更加修长，并且与前大灯相连，下进气格栅面积更大，保险杠也重新设计。而发动机盖上的“U”字形线条也延伸到了进气格栅上，更是使整车看起来富有层次感，另外LED行车灯以及熏黑的前大灯也是车型顺应潮流的一个设计。

    从车身可以看出，新款车型在防擦条上做了明显改进，车尾部分原先位于后窗下方的高位刹车灯被提升到了后窗上方，提升了安全性和美观度。

    内饰方面，2013款风朗变化不大，数字化的仪表盘以及动感的仪表盘背景灯要显得运动化了许多。而中控台进行了适当的修正，原本复杂的按钮被简化，而排挡杆前方也进行了优化，增加空储物功能。此外，弹起式的导航屏幕也升级了尺寸，配合新的远程导航系统，更显科技感。

    配置方面，新车配备了R-Link多媒体系统、USB接口、蓝牙、一键启动系统、电子驻车制动和前后方的泊车传感器等。

    动力方面，2013款风朗搭载的是一款为16气门115系列1.6L四缸汽油发动机，与之搭配的是新一代的X-TronicCVT无级变速箱。这款变速箱的最大特点就是无顿挫的换挡感。

    编辑点评：作为雷诺旗下较为中庸的一款车，在风朗身上很难看到法系车的浪漫，但中庸并不是意味失败，它的空间、舒适性还是值得认可的。

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