雷诺海外发Symbol小型车 主攻低端市场

　　在全球各大汽车市场开始出现疲软之后，第三世界国家已经成为了目前世界各大汽车企业追求的新利润增长点。第三世界国家的国情又决定了廉价小车将是这些市场的主力，日前在土耳其伊斯坦布尔车展上，雷诺就发布了全新设计的Symbol小车。

　　外观上看，这款雷诺Symbol和之前亮相的达西亚Logan几乎完全相同，而后者则在不久前刚刚登陆英国市场并赢得了英国市场最廉价车的称号。和几乎所有的廉价三厢小车一样，全新的雷诺Symbol也拥有一个方方正正的车顶，这样的设计在保证了整车尺寸不超过设计要求的情况下，最大程度的拓展了车内乘客的后排头部空间。

　　短车尾的设计并没有太多动感的亮点，同样方正的行李箱应该拥有一个规整的内部结构，对于这个级别的用户来说，实用性永远是第一位的。车头方面采用了雷诺家族的设计语言打造而来，进气格栅进一步突出雷诺的菱形车标，大灯则和Logan造型相似。

　　动力方面，Symbol将搭载TCe 90， dCi 75 和 dCi 90三款动力，前者为一台0.9L三缸汽油发动机，最大输出功率66千瓦，最大扭矩135牛米，后两者则分别为两台不同功率输出的1.5L柴油发动机。预计新车将在明年年初正式发售。