新京报2012年10月1日报道 与几年前相比，如今的巴黎车展的参展阵容和影响力都在递增，不仅仅是法国本土企业标致雪铁龙和雷诺，更多跨国车企都将最重要的首发车型带到巴黎，而最大亮点自然是那些对于中国而言即将进口或者国产的新车。

新一代马自达6旅行版

第三代马自达6 不如心动

第三代马自达6在巴黎车展首发，计划明年国产，而其旅行版即将在下月的澳大利亚车展上发布。新车在外观上深受Takeri概念车影响，采用"魂动"（Kodo）设计语言，与CX-5有很高的相似度。新一代马自达6轴距达2830毫米，较现款的2715mm大幅增长。新一代马6将成为继CX-5之后第二款应用马自达创驰蓝天技术的车型，配备2.0L和2.5L发动机。

尹蔚：马自达正在迎合市场的行动中渐入佳境。

标致301

标致301 小中见大

301是基于标致全球中小型车平台打造的一款三厢轿车，轴距达到了2650mm。在动力方面其将以小排量汽油和柴油发动机为主，其中包括53kW的1.2VTi三缸汽油发动机、85kW的1.6VTi四缸发动机以及68kW的1.6HDi柴油发动机。该车2013年在东风标致第三工厂投产，2014年上市销售。

崔卓佳：这个轴距保证了车内的乘坐舒适性。

新一代揽胜

路虎新揽胜 水上漂

全新一代路虎揽胜采用全铝承载式车身轻量化技术，车身质量减少了420公斤，较之前一代采用钢制车身结构的揽胜车身重量降低了39%。新车长近5米，与上一代揽胜尺寸相似。新车采用了新研发的铝制底盘结构，并配备了重新设计的四轮空气悬挂系统，涉水深度提升至900mm，较上一代车型增加了200mm，后排座位新增超过118mm的腿部空间。新车已经基本确定在年底的广州车展上引进中国市场销售。

魏学珍：新一代揽胜是迄今为止最顶级、最全能的路虎车型。