全新一代揽胜9月上市

全新一代揽胜由位于英国的路虎研发中心设计，并将在全新的、拥有世界最先进低能耗全铝车身制造技术的英国索利哈尔工厂制造装配。2012年9月起，其将在全球超过160个国家上市（各市场的上市时间将有差异）。在中国市场，全新一代揽胜预计于2012年第四季度精彩亮相。

全新一代揽胜创造性地采用全铝承载式车身轻量化技术将车身重量减轻420公斤，较之前一代采用钢制车身结构的揽胜车身重量降低39%。

而除了坚固的轻量化车身之外，全新一代揽胜还采用了新研发的铝制底盘结构，并配备了重新设计的四轮空气悬挂系统，使得全新一代揽胜在保留了上代车型顶级驾乘体验的同时，还带来了更为平稳与安全的弯道表现，为驾驶者提供更加自然的，精准性与灵敏度俱佳的驾控感受。

路虎全球品牌总监易文俊（John Edwards）先生表示，“全新一代揽胜秉承了路虎揽胜最核心的、最独一无二的特点——顶级豪华、强大性能与无与伦比的全地形表现三者完美的融合。同时，其全新的设计风格以及革命性的轻量化车身结构，将为消费者带来更为舒适、顶级、精准的驾乘体验。”

在全新一代揽胜拥有的众多业界领先的创新技术中，路虎新一代自动全地形反馈适应系统Terrain Response是最引人注目的一项。第二代路虎全地形反馈适应系统Terrain Response可以智能分析当前的驾驶状况，并根据地形路况自动选择最为恰当的车辆设置和行驶模式。

在动力方面，精密调校的V8汽油发动机和TDV6柴油发动机不但实现了更高的功率输出，将全新一代揽胜强大的性能特点展现得淋漓尽致，还大大提升了发动机效率和燃油经济性，实现了更低的二氧化碳排放。

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