引言：新一代奔驰SL车型已于年中在海外市场发布，相信国内市场随着现有存货的销售完毕，下半年很快就会引入新款车型销售。谍照中测试车的排气管并非最终设计，市售版本将采用扁平的不锈钢排气管口设计，在其中间后保险杠下方则是倒车灯灯组。

奔驰SL在年初的北美车展上发布了全新一代车型

奔驰拥有SLK、SL、SLS等系列跑车车型，没有法拉利、兰博基尼那样的霸气外露，也没有保时捷那么的纯粹经典，但奔驰的跑车系列都已自己独具的时尚浪漫气息，以及毫不逊色的强劲性能吸引着一群小众化的客户。

在经典的复古车型SLS，以及去年刚刚换代的SLK车型之后，中间定位的奔驰SL也在今年年初的北美车展上发布了全新一代车型。如今这款新车已经悄然在国内曝光，不出意外，接下来就将接替现款车型，以全新一代SL的身份进口到中国市场。

全新设计的“鹰眼”式组合大灯起到了点睛之笔的作用，转向灯采用了LED的灯眉式设计

和SLS以及SLK一样，新一代SL有着一脉相承的更加霸气的外观设计，进气格栅进一步前凸也是新一代奔驰跑车的共通设计。霸气的彰显，全新设计的“鹰眼”式组合大灯起到了点睛之笔的作用，转向灯采用了LED的灯眉式设计，其下方是内凹的黑色灯腔，以及双光透镜的“眼珠”。

引擎盖上方，以及两侧翼子板，都有鲨鱼鳃式的透气格栅设计，银色的翼片装饰，都在展现SL车型隐藏在发动机盖下的强劲动力。作为大改款车型完全重新的设计，在车身部分与现款车型的明显不同也证明了这并非拉皮改款车型，后视镜支架设计在了车门门板上的位置，可以进一步减小A柱末端的盲区。车体也采用更为圆润的轮廓，取消了车门上的腰线设计。

尾灯组的造型更加夸张，三角形的设计一直延伸到了车身侧面

经典的折叠硬顶设计也继续沿用，尾部的设计有现款风格的延续，但尾灯组的造型更加夸张，三角形的设计一直延伸到了车身侧面，全LED的尾灯具有更好的色觉效果，后备箱盖上的高位刹车灯尺寸同样大幅增加。谍照中测试车的排气管并非最终设计，市售版本将采用扁平的不锈钢排气管口设计，在其中间后保险杠下方则是倒车灯灯组。

SL350车型将搭载3.5升V6发动机，最大功率306马力，峰值扭矩370N·m。而现款SL500车型则会被新的SL550所取代，现有的5.5L V8自然吸气发动机也被一台4.7升V8双涡轮增压发动机所取代。新款4.7L机型最大输出功率达到435马力，峰值扭矩为699N·m。匹配7速自动变速器，新SL550百公里加速时间达到了4.6秒。

加速时间的大幅降低，除了动力更为强劲外，与新的车身材质也不无关系。奔驰全新一代SL应用更多地铝合金材料和使用液压成型横梁以及冷铸造技术的纵梁。使其重量将比现款车型轻了140公斤。除此之外，还有更多创新技术加以运用，比如Magic Vision Control雨刷，将前挡风玻璃清洗液喷嘴和前挡风雨刮整合到了一起，密集的排布在两个雨刷的叶片上。从而可以避免在敞篷时，传统喷头将清洗液喷入车内。

类似宝马的电子选档杆设计，皮质档头上还有精致的“SL”字样

新款SL的内饰也是完全重新设计，整体能够看到SLS和SLK车型的设计元素，跑味十足的四个圆形空调出风口设计继续沿用。7G-Tronic变速箱短小的排档头尤为引人瞩目，类似宝马的电子选档杆设计，皮质档头上还有精致的“SL”字样。同时该区域还集成了电子手刹，驾驶模式切换系统等功能，旁边就是奔驰的COMAND多媒体操控系统。这都是现款奔驰SL所不具备的配置选项。

新一代奔驰SL车型已于年中在海外市场发布，相信国内市场随着现有存货的销售完毕，下半年很快就会引入新款车型销售。