大家车网 2012-07-18 01:00 来源:汽车之家 作者:盛元珺
雷克萨斯新ES今天将上市 配置抢先曝光(1)
[大家车网 新闻] 雷克萨斯全新一代ES将于今天下午正式上市,目前我们从经销商处得到的信息是,全新一代ES预计会推出三种动力版本,不同配置共7款车型,预售价从34.5万元到61.5万元不等(下文简称:新ES)。
雷克萨斯全新一代ES预售价 | |
车型 | 预计售价(万元) |
ES250 精英版 | 34.50 |
ES250 典雅版 | 41.20 |
ES250 豪华版 | 45.20 |
ES350 典雅版 | 54.38 |
ES350 豪华版 | 61.50 |
ES300h 精英版 | 40.80 |
ES300h 豪华版 | 51.00 |
■ 三种动力系统:ES250、ES350和ES300h(混合动力)
本次推出的新ES将搭载三套动力系统,分别为采用传统汽油动力的ES250和ES350,以及采用油电混合技术的ES300h。其中,ES250采用的是184马力的2AR 2.5L四缸自然吸气发动机,ES350则沿用277马力的2GR 3.5L V6发动机,搭配的都是6速手自一体变速箱。
ES250 | ES350 | ES300h | |
2.5 | 3.5 | 2.5 | |
184 | 277 |
202 (混合系统综合最大功率) |
|
最大扭矩(N·m) | 235 | 346 | 汽油机:213/电动机:270 |
推荐燃油等级 | 91或以上 | 95或以上 | 91或以上 |
综合油耗 (升/100公里) |
5.4 | 7.9 | 9.5 |
0到100公里/时 加速时间(秒) |
8.5 | 9.8 | 7.4 |
除此之外,最有特色的就是ES300h,它是雷克萨斯ES系列推出23年来首款油电混合动力车型,ES300h使用了凯美瑞混动版的同一套动力系统,以2.5L L4阿特金森循环发动机为主,并带有镍氢蓄电池组和PCU动力控制单元,与之搭配的是ECVT电子无极变速箱。
ES300h厂商公布的综合百公里油耗仅为5.4L,绝对算是一个大亮点。同时,ES250和ES300h都可以使用93号汽油,虽然我相信买得起新ES的人,应该不会很在乎93号汽油与97号汽油之间的差价,加满一箱也相差不到50元钱。但能免去您开车去郊区,找不到97号汽油时的揪心,但ES350则依旧需要使用97号汽油。
■ 全系标配项目丰富,ES300h豪华版与ES350尊贵版有亮点
在安全配置方面,雷克萨斯全系车型的表现都不会差,新ES全系标配了10安全气囊、制动优先系统、ABS配制动力辅助系统(BA)、电子制动力分配系统(EBD)、牵引力控制系统(TRC)、车身稳定控制系统(VSC)、电子刹车控制系统(ECB)和胎压监测系统等。
10安全气囊(前排座椅正面、侧面、膝部气囊、前后一体式窗帘和后排座椅侧面气囊) | |
制动优先系统 | ABS配制动力辅助系统(BA) |
车身稳定控制系统(VSC) | |
牵引力控制系统(TRC) | 电子刹车控制系统(ECB) |
胎压监测系统 | 紧急刹车灯闪烁功能ESS |
标准儿童座椅固定系统 | 后车门儿童安全锁 |
ES250(全系) | ES300h精英版/豪华版 | ES350尊贵版 | |
- | -/- | ● | |
- | ●/● | - | |
并线盲点监视器BSM | - | -/● | ● |
车道偏离警示系统LDA | - | -/● | ● |
而在ES300h豪华版与ES350尊贵版上,还额外拥有了预碰撞安全系统、上坡辅助系统、并线盲点监视器BSM和车道偏离警示系统LDA等。而这些高级化的主动安全配置在ES250三款车型上都没有。
■ 全系车身尺寸一样,车型区别主要看轮毂和排气管,有10种颜色可选择
新ES的尺寸分别为:长4900mm、宽1820mm、高1450mm,轴距为2820mm,尺寸比老款有所增加,但与它的目标对手奥迪A6L和宝马5系和奔驰E级等车相比还有着不小的差距,特别是轴距!但大家不要因此而对它的内部空间产生什么疑虑,就实际体验来看,新ES的后排腿部空间完全不输于国产加长后的宝马5系。
车身尺寸对比 | |||||
尺寸/车型 | 新ES | 老ES | 宝马5系 | 奔驰E级 | 奥迪A6L |
长度(mm) | 4900 | 4875 | 5039 | 5012 | 5015 |
宽度(mm) | 1820 | 1820 | 1860 | 1855 | 1874 |
高度(mm) | 1450 | 1450 | 1471 | 1464 | 1455 |
轴距(mm) | 2820 | 2775 | 3108 | 3014 | 3012 |
注:从车身整体尺寸看,虽然雷克萨斯ES属于中型车,也与德系三大豪华品牌的宝马3系、奔驰C级和奥迪A4L相仿,但从大家车网对比统计数据、雷克萨斯经销商实际市场销售状况、以及厂商的产品内训资料反应,选择购买雷克萨斯ES的消费者,更多的会将其与宝马5系、奥迪A6L和奔驰E级等这些豪华品牌中大型车的入门级产品做比较。
如果单从售价和车型尺寸层面去考虑雷克萨斯ES的竞品,似乎宝马3系、奔驰C级和奥迪A4L的高配车型才能与其相比较,但从产品和市场层面看,雷克萨斯ES的竞品是宝马5系、奥迪A6L和奔驰E级。
新ES的7款车型在外形上差异不大,其中区分ES300h与ES250、350最简单的方面就是看排气管,ES300h采用的是隐藏式排气管设计,而ES250和ES350都采用了一边一根的双排气管设计,当然三款不同车型的轮毂款式自然也会有区别,但轮胎尺寸都完全一样。不过,编辑觉得在外观上,要想区分车型,最直接的办法还是看车尾标识啦。
在颜色选择上,新ES提供了10种颜色可供消费者选择,据上海地区经销商介绍,就老款ES车型的销售情况以及新ES的预定情况来看,黑色、白色、红色、银色和金色这五种颜色比较受消费者欢迎,而银蓝色、天青色等基本无人问津。
外观差异
配置/车型
ES250(全系)
ES350(全系)
ES300h(全系)
后扰流板
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外露式双排气管设计
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隐藏式排气管设计
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车侧Hybrid标识
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责任编辑: 强子