尽管日产改款逍客一直都还没有在国内上市，不过海外媒体最新报道称现在距离全新换代逍客的发布已经不远了，其有望在2013年初的日内瓦车展上发布。同时一组换代逍客的效果图片也被曝光出来。

    换代逍客外观设计其实已经没有了多大的悬念，随着日产在今年日内瓦车展上发布Hi-Cross概念车我们已经获得了强烈的信号，也就是说我们完全可以将Hi-Cross概念车视为换代逍客，只是量产版逍客会去掉概念车上的一些夸张的设计元素。

    从Hi-Cross概念车的外观造型来看，相比现款逍客，其车身线条更加丰富、也更有力度，并且家族特征更加明显。前脸设计借鉴了日产楼兰的风格，明显增强了时尚和现代感。进气格栅采用全新的家族样式，头灯轮廓也变得更加犀利。车身侧面则比现款逍客有型得多，显眼的轮眉带来了强烈的肌肉感，同时上扬的腰线与向后收紧的侧窗线条营造出动感的姿态。车尾造型则很有立体感，线条丰富而有规律，特别是行李箱盖上突出的六边形棱线是亮点所在。此外，后尾灯轮廓、后窗线条都与侧窗设计相呼应，突出了设计上的整体感。

    从媒体披露的效果图来看，换代逍客基本保留了概念车的造型元素，但细节方面经过了量产化改进，前后保险杠经过了重新设计，而前后大灯轮廓也都与Hi-Cross概念车保持一致。车身尺寸方面，换代逍客的三围尺寸不会有太大的变化，长度依然会维持在4300毫米左右。此外，逍客+2七座版车型也将推出，车长则同样保持在4540毫米左右。

【日产Hi-Cross概念车正式换代逍客的预览版车型】

     动力方面，换代逍客将提供多款汽油和柴油发动机供选择。汽油发动机方面将包括一款全新的最大功率133马力的1.2升涡轮增压式发动机，油耗将低于百公里4.7升。柴油发动机则匹配1.6升涡轮增压式柴油发动机，百公里油耗仅3.4升。变速箱方面，日产将为它匹配6速的手动变速箱和双离合器自动变速箱。而在驱动形式上，逍客也将同时提供前轮和四驱车型。

    今年4月2012款的日产逍客才在国内上市，新车仅限于配置上的升级，不过性价比有了一定的提升。至于在国外已经发布多时的小改款逍客目前还没有引入的消息，当然换代车型在明年初发布之后何时引入也还是未知数。

    新款逍客在国内的换代与否取决于厂商的各方面因素，至于最终是否可以进入国内生产，还持观望态度。