混动新贵 Acura ILX Hybrid佛山到店实拍

引言：这台紧凑级豪华车具备的功能和环保优势，将会成为时尚年轻群体的主流选择，而共用于思域的平台丝毫未让这款Acura最新车型的形象有任何折扣。前期引入混动版ILX已成既定事实，足可以看出Acura厂家着眼于丰富国内在售车型的心态。

【 佛山实拍】Acura在今年北京车展正式发布一款共用思域平台、全新的入门级豪华家轿---ILX，预计将在年底上市。有资料显示，首期进口引入国内的车型为4门5座三厢轿车，采用IMA混合动力配以7前速CVT变速箱。日前，编辑从佛山南海时利和Acura第一示范店获悉，该车型混动版展车已到店，据店面人员介绍，这款Acura ILX Hybrid目前已开始接受预订，预订金5万元起，给出的提车周期最快十月可提车。

这款被官方称为最佳驾驶乐趣的“中级”油电混合动力豪华轿车官方给出最高免费6年或15万公里保养。从有限的资料获悉，由于消费税的问题，该混合动力车型在中国售价预计45万起，（在美国的售价只比Acura TL便宜1000美元），而非混动型ILX（将会有舒适型、运动型以及尊贵型）预计售价39.8万~43.8万RMB。下列图文分外观、内饰、动力呈现这款Acura ILX Hybrid。

沿用家族式 一眼识别--Acura ILX Hybrid外观篇

新车长/宽/高分别达到4555mm/1890mm/1425mm，轴距达到了2670mm,尺寸与思域相当。作为一款全新入门级豪华车型，产品定位类似宝马3系或奥迪A4L，当然，这台混动型令其身价更有提升，但售价增幅并不明显。

外观方面，讴歌一贯的简约运动的设计风格，盾形的前格栅，四边形的前大灯和下进气格栅都向前保险杠中央收敛，尖锐犀利的设计带来很强的运动效果。总之，单看前脸，这就是是Acura车型，或者，你有可能会认为是Acura TL。

侧面延至车尾并呈上扬的腰线，让它的犀利感更强。“Hybrid”标识比较低调，有象征环保和混合动力颜色的深蓝色点缀已足够，在车身两侧及车尾均可看到。车门把手采用钥匙感应系统，造型和RDX以及大部分Acura车型一致。

实拍的这台ILX 混动型采用205/55R 16规格，提供17寸可选配件，品牌为普利司通泰然者系列，属高档舒适系列，该系列还应用于宝马和雷克萨斯相关车型，而北京车展ILX展车所用为马牌轮胎。

【Acura ILX Hybrid雾灯、后视镜、鲨鱼尾天线、天窗细节欣赏】

受美式影响，尾部各线条较粗狂，翘臀式薄尾翼的加入，让这款ILX凸显运动味。尾灯具有家族式元素，整体造型似乎受挤压欲向侧前部涌动，视觉效果更动感。排气管已被缩短隐藏至后保险杠下方，倒车可视探头45度隐藏在车牌架上方。除了带蓝色点缀的Hybrid标识外，整体来看，尾部相比前脸更低调。

ELS+语音智能导航系统--Acura ILX Hybrid内饰篇

在Acura ILX Hybrid内饰中，配备Acura/ELS Surround Sound System十扬声器音响系统，以及为人车合一境界提供最大限度帮助Acura语音智能导航系统是足够的亮点。配置上，包括一键启/停系统、无钥匙进入系统、Pandora互联网收音机和带SMS文本信息功能的智能通讯系统。此外，声音识别、后视摄像头也同样作为选装配件提供给消费者选择。

启用车内方向盘左侧下方ECON自动节能模式，ILX Hybrid通过本身多项机能的自动调节，整合发动机输出控制、变速箱逻辑、汽缸休止 (怠速熄火系统) 、电能回充效率和恒温空调调整等功能，可将油电混合动力系统的效能发挥至极致，达到最大化节能及减排，同时可形成非常良好的驾驶习惯。

方向盘采用三幅尾翼式，集成换挡拨片、蓝牙电话等众多多媒体功能，行驶过程中通过方向盘可实现大部分功能操作。作为入门级豪华型定位车型，稍显窄副的中控部位丝毫未减低常用豪华配置，家族式多按键控制面板、双区自动空调以及左右座椅加热功能和镀铬饰件的应用，让豪华感并未失色。

Acura ILX可提供两种内饰颜色选择，全黑或这台到店的黑米色内饰，不排除上市后有新的颜色公布。内饰座椅主驾驶位具备电动八向调节功能，副驾驶电动四向调节。打孔全真皮座椅，颜色愉悦，触感舒适，填充材料软度非常适宜，包裹度适中，可以预计长途驾驶或乘坐疲劳感可减轻。

【图中空间模拟人员为佛山南海时利和Acura第一示范店工作人员，身高超过1.75m】

前后排空间方面，驾驶员席位头部和腿部空间较出色；后排腿部空间稍显局促，头部空间盈余较大。从车内空间来看，在同级别车型中有直观优势。

后备箱中暂未放置备用胎，便携式充气泵是否为标配目前未明。尾部空间数据不明，但从放置在行李箱的地毯来看，隔音效果应该挺不错。

每100KM油耗仅4.8L--Acura ILX Hybrid动力篇

据最新消息，这台Acura ILX Hybrid使用1.5L的四缸自然吸气发动机，搭配第四代混动技术的IMA电动机，与之匹配7前速CVT自动变速箱，从官方资料来看，这套IMA混合动力系统，每100KM油耗仅4.8L，比传统2.0排量发动机节油近50%。按6年行使15万公里计算，至少节省燃油6万元。

前文介绍过ILX还会有非混动版型号，采用2.0L和2.4L两款常规汽油发动机，2.0升排量直列四缸汽油发动机最大150马力，匹配序列式SportShift 5速自动变速器；2.4升排量四缸汽油发动机最大201马力将为其配一台6速自动变速箱。而这台混合动力车型，由1.5升排量四缸汽油发动机和电动机共同驱动，有资料显示，总输出功率可达约113马力。

【由于并无准确官方资料，更多参数请关注关于Acura ILX Hybrid的报道】

编辑点评：这台紧凑级豪华车具备的功能和环保优势，将会成为时尚年轻群体的主流选择，而共用于思域的平台丝毫未让这款Acura最新车型的形象有任何折扣。前期引入混动版ILX已成既定事实，足可以看出Acura厂家着眼于丰富国内在售车型的心态。可以预计，独特个性化的Acura车型在国内的受众范围将会随着Acura ILX的正式上市有所增加。

经销商信息：
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