日前，奥迪提前公布的RS Q3概念车的官方图片以及信息，为新车在车展的全球首发预热。

在2011年的上海车展上，奥迪把全新的小型SUV车型Q3安排在车展上进行全球首发。而在即将开幕的北京国际车展上，除了奥迪A8L hybrid概念车以及多款RS、S性能版车型以外，奥迪还将带来性能版的RS Q3概念车，该车同样是以全球首发的身份亮相，这再次展现了奥迪对中国市场的重视程度越来越高。日前，奥迪提前公布的RS Q3概念车的官方图片以及信息，为新车在车展的全球首发预热。

奥迪全新RS Q3概念车

拥有了运动和性能的定位，奥迪为RS Q3概念车换上了一个与普通版本截然不同的动感面孔。奥迪招牌的6角盾形水箱护罩从普通版上的镀铬栅栏式，改造成了运动气息更强烈的蜂窝状格型，并在其中嵌入了RS Q3徽章来表明其性能身份。而原本位于两侧进气口的雾灯在RS Q3上则完全取消了，取而带之的是拥有巨大面积的碳纤维进气口。除此之外，RS Q3的前下扰流器也是由碳纤维材料制作而成，不仅对轻量化有所贡献，更赋予了RS Q3具竞技风味的运动气息。

奥迪全新RS Q3概念车

车身侧面，RS Q3大致上保留了与普通版Q3相同的车身轮廓，并没有进行夸张的改装，但碳纤维的后照镜以及RS样式的双叉5幅20寸铝圈足以让其区别于普通版车型。而奥迪也将RS Q3车身下降了25毫米，带来更为动感的车身姿态。原本车尾上的单边双出排气尾管，在RS Q3则改为双边双出的设计，排气尾管座也以口径更大的金属饰管包覆，还有碳纤维的底盘扩散器、尾门上的RS Q3徽章都意在突出强悍的动力性能。

RS Q3车内大量使用了Nappa皮革材质和碳纤维材料，并以黑色为内装主色，采用了蓝色系配色，呼应外观车色；方向盘、排档座缝线都采用了蓝色配色，而Nappa皮革赛车座椅以及车门内侧的蓝色区块则是以Alcantara高级皮革材料制作而成。身为RS车型，RS Q3也采用了扁平下缘的皮革赛车方向盘，而这下缘的部位更是以蓝色的碳纤维材料制作而成。

奥迪全新RS Q3概念车内饰

奥迪全新RS Q3概念车内饰

这次RS Q3选择在中国首演，自然中国元素的出现我们毫不意外。RS Q3在转速表上以汉字取代了阿拉伯数字，并用中文正楷大写的零、壹、贰、参、肆、伍、陆、柒、捌来呈现出相当独特的设计风格。

奥迪全新RS Q3概念车

RS Q3所搭载的2.5升直列5缸TFSI发动机结合了缸内直喷和涡轮增压技术，能够爆发出360马力的最大马力，这样强悍的动力能够让RS Q3只用5.2秒就能从静止加速到时速100公里，最高时速达到265公里/小时。

奥迪全新RS Q3概念车发动机室

不仅如此，RS Q3的发动机室造型也相当讲究，采用了碳纤维材料发动机盖，并在5个汽缸的个别火花塞外盖上分别标号，一旁的空滤也以铝合金外壳包覆，而与其连结的进气管则是以不锈钢打造。

除了2.5升TFSI发动机对RS Q3的运动性能有所贡献外，RS Q3也搭载了S-tronic7速手自一体变速箱以及Quattro全时4轮驱动系统；在正常驾驶情况下，Quattro系统会将大部分动力分配给前轮，但是一旦发现抓地力不足的状况，则会将动力分配到后轮上，提高整体行驶的稳定性。此外，255/30尺寸的轮胎当然也贡献不小。

细心的朋友应该有印象，之前RS Q3量产车的路试谍照已经曝光过，因此这款概念车其实就是量产车的预演，未来的量产版车型在外观、动力方面应该都不会与之有太大的差别。只是目前量产版车型的发布还没有时间表，或许能够期待一下秋天的巴黎车展。