2012北京车展新车看点解析 概念车篇

2012北京车展新车看点解析 概念车篇(3)

引言：京车展即将在本月23日盛大举行，届时各家厂商都会借此机会发布自家的全新车型以及新技术、新概念等等，因此概念车阵容也是车展中的一大亮点。

车型名称：雪铁龙DS9

DS是雪铁龙品牌的高端系列车型，而DS9则是DS系列中的旗舰车型，设计灵感来源于之前在上海世博会首发的Metropolis概念车，而随后又在广州车展中发布。所以，编辑预计新车将会以概念车的形式在北京车展上跟大家见面。

 雪铁龙官方曾多次表示要将DS系列引入国内，所以预计DS9未来将会在国内生产。整车长宽高分别为5300mm/2000mm/1400mm，较长较宽配上低矮的车身，能够很好的体现出豪华车型应有的气势。雪铁龙DS9的主要竞争对手是奥迪A8、宝马7系以及奔驰S级等车型。

 动力方面，Metropolis概念车搭载了可充电式PLUG-IN混合动力驱动系统，可以进行全电力和燃油两种驱动模式。所以，它将会有更低的二氧化碳排放量和耗油量。

车型：兰博基尼Deimos

“Deimos”，和兰博基尼以往以著名的战斗公牛为其车型命名方式不同，这个名称是来自于古希腊神话，Deimos神是战神Ares与爱与美的女神Aphrodite的儿子，代表的是战争所带来的恐惧。

据悉，兰博基尼CEO斯蒂芬·温克尔曼（Stephan Winkelmann）希望母公司大众汽车决定年内是否能投产Deimos，如果大众同意投产Deimos的话，那么兰博基尼最快将于2017年销售新车。

德国商业周刊指出，兰博基尼自2009年以来一直处于亏损状态，大众公司向其施压，要求其尽快实现盈利。所以此时的兰博基尼很需要开发新的产品线，而目前兰博基尼只拥有Gallardo和Aventador两条产品线。

在保时捷卡宴获得成功之后，玛莎拉蒂、兰博基尼等高端跑车品牌也不甘示弱，纷纷推出自己的SUV概念车，而在未来进行量产。因此，豪华运动型SUV市场未来又将多出两位瓜分者。

车型：江淮SII

江淮曾在两年前年曝光过一款代号为BSUV的车型，于去年进一步曝出了新车编号为SII的新车效果图，应该是BSUV设计修改后的车型方案，而如今，江淮再一次曝光SII车型实拍图。据悉江淮SII将会在即将举行的北京车展亮相。

有消息显示，江淮SII定位于城市紧凑型SUV，将会与和悦共享平台。外观看上去有些现代ix35的影子。动力将会采用GDI+DCT黄金组合，这将是新车的一大亮点，配置方面据悉也比较厚道。

目前，江淮旗下只有瑞鹰一款SUV车型，并且为中型SUV车型，那么在这SUV市场的热潮中，江淮推出一款紧凑型的SUV车型目的在于填补市场空缺。我想如果新车在售价方面可以获得认可的话，那么应该会有不错的销量。

车型：奇瑞TX概念车

随着北京车展的临近，奇瑞近日曝出了即将参展的一款SUV概念车的手绘草图。从草图上看，新车流线感较强，且颇具动感。新车命名为TX，其中的“T”应该意味着与瑞虎（Tiggo）同属一个产品系列，而“X”也许代表了产品序列号。

新车以水为设计理念，我们从车身外观便可以看出些端倪，整车给人一种能够轻柔的划过水面的景象。

从电脑模拟草图我们可以更加清晰的看出TX的面容，在设计上给人很强的未来感。但新车目前只是肩负着奇瑞SUV未来的设计理念和造车方向，离成品或者量产，应该还会有段距离，不过编辑预计成品后量产的可能性非常大，奇瑞不会白白浪费掉一个设计理念的。

车型：腾势电动车

比亚迪戴姆勒合资品牌腾势（DENZA）将携旗下首款纯电动车型（内部代号GOLF）亮相北京车展，并于2013年上市。

内部代号为GOLF的首款车型和大众的高尔夫并不是一回事，它代表了G（Green，绿色）、O（Oxygen，氧气）、L（Light，阳光）和F（Friendship，友谊）。新车大量采用了比亚迪的创新技术，像高铁电池、驱动系统等技术，同时采用戴姆勒的电动车构架和安全技术经验。主动安全方面配备博世公司的ABS刹车防抱死系统，但比亚迪自己也在研发ESP车身稳定系统，研发完成后预计会成为腾势品牌车型的标准配置。

新车动力由永磁同步电机提供，两驱车型搭载的是一台型号为BYD-TYC160A的主电机，额定功率110千瓦，最大功率高达160千瓦，最高车速为160公里。四驱车型则增配一台辅助电机，型号为BYD-TYC40A，额定功率仅18.5千瓦，但最大功率可以达到40千瓦。

据悉，新车将主推欧美市场，定价也比较高，大概是E6的两倍，而在国内市场还是主推相对低端的E6和DM车型。但随着两家合作的深入，编辑预计将来也会推出针对中国市场的中低端电动车，来完善产品序列。