比帕萨特小 大众Alltrack旅行车亮相纽约车展

　　4月11日消息 据美国媒体《人车志》报道，大众在上周的纽约国际车展上推出了一款“高个头”的旅行车，称为“Alltrack”。这款概念车外观上与欧洲版的帕萨特Alltrack旅行版几乎相同，至少在我们看来，他们外观几乎一致。然而，这款概念车并没有沿袭Passat之名，并且计划不在美国销售。帕萨特 Alltrack系列车型基于欧版帕萨特平台，由于该车比美版帕萨特体积更小，因此该设计并不面向美国消费者。

大众Alltrack 概念车

　　同为Alltrack，却并非Passat

　　Alltrack概念车设计出众，车身可以和欧版帕萨特Alltrack相媲美；与帕萨特Alltrack一样，该车搭载140马力的2.0升涡轮直喷增压柴油发动机，搭配6速双离合变速器，采用四轮驱动的设计模式。此外， Alltrack概念车的四轮驱动系统也提供了越野模式，包含离地设计的四驱系统，同时配有下山控制系统及车身前后防滑底盘保护，这也配置也与欧版帕萨特Alltrack如出一辙。

　　大众推出非帕萨特系列的Alltrack，是为了投石问路，观测美国消费者是否会青睐柴油发动机配置的高底盘旅行车。此类车型被认为在“同等车型中具有极大的前瞻性”，“将旅行车的灵活多用与越野性能很好的结合起来”。由于大众Alltrack概念车比美版帕萨特体型小，我们可以大胆预测，该车可能是一款类似于欧版CrossGolf 的跨界版高尔夫车型，或者一款四驱捷达SportWagen运动版旅行车。

　　第七代高尔夫按计划将于2013年亮相。因此，如果美国消费者对此反应热切，那么此款Alltrack概念车将孕育一款小于帕萨特，并且设计风格类似斯巴鲁傲虎的旅行车，但短期内预计不会量产。大众需要一些时间来弄清Alltrack概念车对于大众在美国市场的意义所在。