引言：陆风X8的前雾灯是全系标配的，但是年度款X8的雾灯周围增加了镀铬装饰，看起来更加醒目霸气。

前段时间，在广州车展上，陆风称2012年将推出X8的改进车型，初步定名为X8年度版，对外界也有称探索版。新车将在现款车型基础上做出多项改进，并可能全系标配伊顿机械式差速锁，使车型综合性能大幅度提升。日前，笔者在江西陆风店里带来了X8年度版的抢先实拍：

从图中的对比，我们不难发现，陆风X8年度款和现款陆风X8在多处有改变，进气格栅，雾灯，保险杠，防撞梁等这些地方都做有所不同。

在尺寸和空间方面，陆风X8年度款和现款陆风保持一致，长4636mm、宽1865mm、高1810mm的三维尺寸，保持着陆风X8大的风格。

前脸的变化，是X8年度款和现款X8的主要变化处，从图中，我们可以清楚看到，陆风X8年度款进气格栅空隙，镀铬更多，保险杠也由原来的直线变成弧线，使年度款前脸看上去更像一张笑脸。

陆风X8的前雾灯是全系标配的，但是年度款X8的雾灯周围增加了镀铬装饰，看起来更加醒目霸气。

陆风X8全系车型均配备了17英寸的铝合金轮毂，并前后配备通风片式制动系统，全系标配ABS+EBD。年度款在轮毂上面的有所改变，看上去更加动感。

陆风X8年度款尾部也稍微做了改变，增加了后备箱拉手的镀铬装饰。

陆风X8年度款全系标配伊顿机械式差速锁，使其车型综合性能大幅度提升，此次我们拍摄的车型为陆风X8年度款柴油两驱超豪华版。

此次，陆风厂家推出的陆风年度版相比于现款X8，除了外观的变化，内饰，动力空间基本是保持一致的。

陆风X8内饰给我一种似曾相识的感觉，但更简洁的中控台却似乎又在辩解这是X8的原创内饰。陆风X8的中控台设计比较简洁，界面布局、装饰件选用等都有借鉴自三菱欧蓝德劲界EX的嫌疑。不过，X8音响控制区域中按键的设计更大，操作起来更方便，且整体中控台的协调性也很高。

据相关参数配置资料显示，陆风X8全系配备了同样的音响系统，该音箱系统包括有单碟CD+MP3、收音机、外接USB等功能，同时配备6喇叭扬声器系统，整体音质表现不错，音箱系统也基本能满足日常家用所需。

车型标配的是手动空调，三个旋钮功能指示清晰，基本能让新手较快地读懂空调的操作。而三个旋钮不仅做工比较细致，而且阻尼感也很强，操作起来不会出现很劣质的感觉。

包括外后视镜电动调节键、四门电窗控制键以及手动车门落锁按钮等都集中编排在驾驶座门内侧手枕处，分工很明确且各按键操作也很简单，并有不错的做工表现。

副驾驶前方的手套箱其实容积并不是很可观的，只是它的开口设计朝上，放置一些零碎物品也不至于担心掉出来，用起来比较方便。

位于手刹旁边的三个小圆储物格设计很巧妙，似乎功能区分本来就已经到位，我们可以根据不同大小的卡位放置不同的瓶类物品，例如木糖醇、烟灰缸、圆柱形水瓶等。不过，放水瓶的位置有固定卡夹的话，那就更到位了。

陆风X8全系车型均配备了前排中央扶手箱，且扶手箱采用了双层开启设计，把最上层的手枕掀起是一个较浅的小储物格，可以放置手机、钱包等较薄体积的东西；再掀开是一个比较规则有一定深度的储物格，可以放置很多零碎物品，使用也很方便。

本次实拍车型是X8 2.5L柴油两驱超豪华型，它搭载了排量为2499ml的VM R425DOHC高压共轨中冷增压柴油发动机，其最大功率为105kW(143ps)/4000rpm，最大扭矩则达到了惊人的340Nm/2000rpm。

对于陆风X8两驱柴油版配备的变速箱（这也是全系车型配置一致）。

小结：陆风X8车型是一款既能满足家用，有能让你体验到越野乐趣的XUV。此次推出年度款，尽管变化不大，但是让它外观更加漂亮，性能更加实用起来。真正客户认可效果如何，还是要经过市场的考验。