引言：奇瑞新款A1即将上市的传闻，从去年就不断传出，只可惜基本都是捕风捉影，无据可查。

奇瑞新款A1即将上市的传闻，从去年就不断传出，只可惜基本都是捕风捉影，无据可查。不过就在前不久，记者却收到意外惊喜，独家获得一组新款A1的最新谍照和参数，细心对比后新款A1 的各方面表现也初露端倪。

从谍照上看，新款A1的外观改变不大，基本维持了原有动感、灵巧的车身造型，倒是全新设计的时尚车贴，为其增色不少。相比现款A1，新款A1的改变主要集中在内饰上，其整体风格更加趋向简约，尤其是中控台的功能区域，经过重新设计后，空调和音响的划分更加清晰。

中控台上的出风口也由原来的“D”字形，改为了环形出风口，如此一来，估计风口面积将会有所增大，而制冷/制暖的效果也将进一步提升。除此之外，发生变化的还有仪表盘。从新车图片上不难看出，新款A1的仪表盘不再是三个独立的炮筒形状，而采用了数字式仪表盘，使行车观看更方便，科技感也更突出。

另外，记者还发现新款A1在一些细节之处也有了全新的变化，方向盘采用了偏运动感的三幅方向盘，换挡手柄也由扁平形状换成了圆形设计，且手刹也换成直柄式，整体布置给人带来一种错落有致的层次感，且便捷的操作方式让刚上路的新手也能轻松驾驭。

而从新曝光的后备箱图片来看，新款A1对于后备箱空间似乎没有太大变化。相对于其它竞品而言， A1在空间上就颇具优势，它拥有2390mm的轴距，以及领先同级别的324L行李箱容积，尤其当后排座椅完全放倒，还可以得到大约602L的超大空间，如此实用的承载空间，对于消费者来说自然是便利不已，新款A1自然不会将此优势抹杀掉。

另据奇瑞内部人士透露，除原有的1.3L发动机继续沿用之外，新A1还将增加1.0L排量发动机，其最大功率为51kW/6000rpm，最大扭矩为93N•m/3500-4500rpm，经济节油性更好。据悉，新A1 1.0L车型将享受国家节能惠民补贴，这将有助于新款A1的价格进一步下探，为用户带来更多实惠。

如此看来，更加时尚、更加实用的新款A1顺应了当下低碳环保汽车发展的趋势，对于许多追求生活品质的都市年轻消费者来说，不失为一个上佳选择。