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    近日从海外媒体处获悉，未来的宝马X1 xDrive28i车型将不会再使用258马力的3.0L自然吸气直列6缸发动机，而是将使用宝马全新的双涡管单涡轮增压2.0升4缸发动机。这也是双涡管单涡轮增压技术在MINI的1.6T发动机后再一次应用在相对较小的排量车型上。

宝马X1

宝马X1

    全新的2.0T发动机将使用类似N55B30发动机的双涡管单涡轮（TwinPower Turbo）技术，参考535i 6缸发动机的原理，新的2.0T发动机我们可以理解为4个气缸共享一个涡轮，但是涡轮内有两组管道，每两个气缸排出的气体汇入一个管道驱动涡轮，令双涡管能达到双涡轮的性能。

宝马X1

    相比现款X1 xDrive28i车型3.0L发动机的258马力和310N·m的动力输出，全新的2.0T发动机的最大功率为245马力，峰值扭矩350N·m。新发动机将具有缸内直喷、Valvetronic可变气门升程等技术。

宝马X1内饰

    新车将匹配6速手动和8速自动变速器，百公里加速时间为6.1秒（自动挡6.5秒），比3.0L自然吸气直6发动机提高0.7秒（自动挡提高0.3秒），极速为240km/h。

宝马X1

   ：4缸+增压+直喷，已经是未来普通车型的趋势。这种配备能很好的提高性能减少排放，比传统的低功率6缸发动机要实惠的多。