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    作为奥迪新的入门级车型，A1也吸引了很多业界的目光，近日奥迪发布了A1 E-TRON概念车的量产版官图，这款车型的量产也被提上日程。而此前奥迪曾表示将不会量产这款电动版车型，看来厂商的计划进行了调整。

奥迪A1 E-TRON概念车的量产版

    奥迪A1的普通版车型已经在欧洲率先上市，搭载了1.2TSI小排量发动机，配合上START/STOP停启系统，刹车能量回收系统等节能设备，在环保节能上已经有很好的表现。

奥迪A1 E-TRON概念车的量产版

    奥迪A1 E-TRON更像是一款插电式混合动力车型。装配了一具能输出100马力最大功率，240Nm峰值扭矩的电动机，与之匹配的是一组电量为12KWH的锂电池组。在纯电量的驱动下A1 E-TRON的最大航程为50公里，但如果配合那具15kw的转子引擎増程发动机的话，其最大航程可达250公里。

奥迪A1 E-TRON概念车

    在加速性能方面，A1 E-TRON的0-100kph成绩在10.2秒，极速为130公里。在油耗和排放表现上，奥迪官方公布的数字是百公里1.9升，二氧化碳排放量为45g/km。这个成绩已经非常优秀。

奥迪A1 E-TRON概念车

    尽管节能效果明显，在造价也是不菲，一辆A1 E-TRON的成本几乎相当于两辆搭载1.2TSI发动机的普通版A1。

奥迪A1普通版

  从小排量增压到混合动力，再到纯电动技术，这是一条很理性的技术路线，大众已经在小排量增压上占得先机，下一代发动机技术，大众自然不会甘于落后。