更运动更时尚 官图详解福特新一代福克斯

    福克斯自上市以来就以运动型车著称，漂亮的外观让人们为它着迷。相比漂亮的两厢版本来说，三厢版整体感觉却十分突兀，不过却不影响这款车的销量。在2009年金融危机席卷全球后，作为美国三大汽车集团之一福特，是唯一没有倒下的美国品牌。而支持福特走过难关的就是旗下当家车型福克斯和新嘉年华。

　　在经过金融危机之后，福特也深刻认识到福克斯对于品牌的重要性。随着现款车型逐渐衰落，换代无疑是最好的一剂良药。在上周举办的北美车展上，福特也隆重展示了2011款福特新福克斯。新福克斯外观设计更加亮丽，虽然国内消费者还需等到2011年才能看到这款车。不过我们今天可以先通过官图了解一下。

2011款福克斯外形仍十分动感运动味十足

　　新款福克斯外观整体感觉仍与老款有很多相似之处，这样设计风格不仅是对KineticDesign的肯定，同时也是对福克斯的一种肯定。经过重新设计的前脸看上去比现款车型更加凶悍。前进气格栅宛如豹子的獠牙一般为发动机吞噬着空气。发动机盖上的两条脊线又与前保险杠完美的结合，增加了前脸的力量感。

　　前大灯整体设计非常漂亮，感觉与新君威（报价 参数）相似。通过图片可以看出，两厢版本大灯配有透镜，但不知是不是氙气大灯。而三厢版本仍采用卤素大灯。如果说新福克斯最大的变化那就是C柱。

　　我们来到新福克斯侧面就可看出区别。新款福克斯从C柱开始向下走势变得十分缓慢，而这也是与老款差别最大的地方。除C柱之外，新款福克斯后悬架也比现款短了很多。在提高后排乘坐空间舒适性的同时，又没有破坏车身外形，看来KineticDesign设计的确是非常独到。

20011款新福特福克斯侧面线条同样动感

　　与车头相比，尾部整体感觉并没有太大变化，只有经过全新设计的后尾灯是尾部的亮点。与腰线充分结合的后尾灯样式新颖别致，让尾部看上去并不平淡。官图上新福克斯的五辐式轮毂非常漂亮，而目前的轮胎尺寸最少也有18寸。不过相信在量产车型上，会向油耗等方面妥协，使用较小的轮胎。

尾部线条依旧基本上没有太大变化

相信这套轮毂会在量产时变小

　　新福克斯外观设计非常漂亮，虽然在细节之处还能看到现款车型的影子，但可以感觉新福克斯正在变化，变得更加凶狠。经过重新设计C柱让新福克斯后排空间得到了很大的提升，而18寸铝合金轮毂也势必会在量产时向油耗妥协，更换更小的轮胎。 第1页：两厢版外观运动感更强第2页：三厢版外观比现款美观