2012款凯迪拉克XTS及混合动力版 北美车展发布

　　尽管目前10万美元以上的车型并不算少数，豪华旗舰级轿车市场依然是各大车厂拼命争夺的战场，现在这一级别已经有五大强手，它们是奔驰S级（报价 参数），宝马7系（报价 参数），雷克萨斯LS（报价 参数）级，捷豹XJ与奥迪A8。

凯迪拉克XTS及混合动力版

　　而马上第六个挑战者即将到来，它就是2012款凯迪拉克XTS，这是一款本届北美车展上将发布的概念车，预计将会于明年投入市场，这款车未来将会替代下现行的STS与DTS。

　　官方称XTS是凯迪拉克钛金系车型中新的一员，一般来说其钛金版车型都是各自车型中的顶级版本，现在这一车型也新增加了插电式混合动力科技。这是因为XTS钛金版。使用凯迪拉克最新的3.6升的V6直喷发动机，匹配一套插电式的混合动力系统。这种组合可以让车子在纯电动力情况下行驶，在高速时或是需要动力时则可以内燃机或是内燃机与电动机一起工作。

凯迪拉克XTS及混合动力版

　　这种综合的输出马力可以达到350匹，最大扭矩达到295磅每英尺。当车子停下来时也可以通过外接电源对车子进行充电，完全充满电大约需要5个小时。在这种方式下，驾驶者可以体验到混合动力车型的高效率性，在效率上几乎是传统的混合动力的两倍，对于一款豪华级轿车来说这是很好的结果。要注意的是，这种配置是不同于在2011款雪佛兰VOLT上的，而后者是单纯的依赖电动机，其内燃机的作用是为电池充电。

凯迪拉克XTS及混合动力版内饰

　　在XTS钛金版上不仅仅最拿手的武器是其动力系统，此外还包括有MRC的电磁行驶控制系统以及一套全轮驱动系统。四轮碟刹，四通道的ABS，StabiliTrak行驶稳定控制系统，全功能的牵引力控制系统等。

　　当然，对于一款豪华级轿车来说，精致而豪华的内饰是不可或缺，而凯迪拉克XTS在这一点自然不会让人失望。车子的设计是由内而外体现的，把这款豪华轿车打造成为陆上的公务舱，不仅是高效率而且还有豪华与便利性。例如，乘员舱有橙色的LED显示灯以替代传统的仪表盘与屏幕，手工打造的皮革内饰，触摸屏的导航系统等。

凯迪拉克XTS及混合动力版内饰

　　车内的主色调还是亮色调与暗色形成一种很鲜明的对比，比如方向盘，比中控台的主题同样也体现在车顶之上。中控台是由抛光的木饰组成点缀一些背光灯。设计者在内饰中大量地运用小山羊皮使得车内的触感很好。

　　其量产将会在通用位于Oshawa的工厂进行，预计2012年初开始投向市场。