大众美国：Jetta名称确定，双门概念车发布

　　大众最近刚刚收购了保时捷的股权，明显可以看出大众做大做强的欲望，而美国市场是重要一环，日前大众也向外界展示了其雄心勃勃的美国计划。按照计划，大众预计到2018年时把美国地区的大众汽车年销量从22万辆增加到80万辆。

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　　在日前结束的LA车展上，在与大众CEO Stefan Jacoby的访问中透露，新的Chattanooga，Tennessee将会用于生产大众NMS，这是大众针对丰田佳美的一款竞争车型。它将会在明年的底特律车展上正式发布。这款长度超过192英寸的大型轿车名字尚未定，但是Jacoby透露，比其小一号的NCS也即大众的新一代紧凑级轿车会被命名为Jetta。预计将会在明年6月展出，之后在2010年年末开始引入欧洲，届时可能会有另一个新的名字，大众也会继续生产GLI车型，基于新Jetta。

　　大众可能会继续保持Passat，相比NMS，未来的Passat会更小，但是更贵，更加注重技术的凝结，因为NMS是会与新的GOLF去共享零件比如后轴。Passat会在明年时进行一次小改，新车型肯定会换上大众最新的设计语言，而且还会继续推出CC车型，新一代PASSAT也有望来到美国。

　　至于未来POLO（报价 参数）是不是会被引入美国尚不确定，但是JACOBY表示现在大众对于紧凑级与入门级车型的需求明显上升，不排除这种可能。我们相信引入的话，那么四门轿车版与掀背款可能性较大，福特的嘉年华与马自达2（报价 参数）将会是直接对手。

　　大众也会对TIGUAN与EOS（报价 参数）进行改款，新车型也会换上统一的大众家族脸谱，这是Murat Günak设计时代到来的标志。美国与欧洲市场上的Tiguan（报价 参数）预计会有一次较大的改款，其外形与目前在中国市场上的TIGUAN会有较大差别。

　　大众还会提供另一款车型，一款双门跑的跑车，这款车是仅面向美国市场的，长度超过180英寸。参照公众对它的反应，量产版本很有可能成为现实，大众已经准备延迟途锐（报价 参数）的首展几周。我们认为它的出现会让你觉得原来日本车也会这么老气横秋。