本田CIVIC御用改装厂推出MUGEN TYPE R售价38万

　　MUGEN日前确认将会限量地生产一批CIVIC TYPE R MUGEN，销售对象主要是针对于英国与其他日本以外地区的TYPE R车迷。

　　预计仅会有20部是在英国生产，全手工打造，这款长盛不衰的本田暴力机器是专为赛车运动而生。量产版的合街车法规标准的超级掀背车将会在南安普顿诞生，而且车主还可以参加车子的建造过程中提出自己的一些意见。

　　享誉世界汽车运动超过20年的MUGEN，是本田的御用改装车，不要小瞧它的形象，事实上它与本田的关系就像是博速之于奔驰，AC之于宝马，B&B之于奥迪一样，来自于日本与欧洲的MUGEN的专业技师将在3门款CIVIC TYPE R的基础之上创造出世界上最快的自然吸气前驱车。

　　MUGEN欧洲部的副总裁Hiroki Toyoda表示：“每一部MUGEN出品的TYPE R都是纯手工打造，而且它们是独一无二存在的，当我们在日本发布CIVIC TYPE RR轿车时，你知道吗，我们在6分钟内卖光了全部的300部。为了给日本以外的消费者以同样的机会，我们也期待重复这样的成功。”

公路上所用的赛车发动机

　　这具2.0升的i-VTEC发动机是第一款尽享了MUGEN参加F1与GT赛车好处的发动机，除了在本田红头K20A优异发动机的基础之上开发外，数百个研发小时与测试小时造就了世界领先的MUGEN发动机。新的凸轮轴与改进的进气系统把最大马力再度提升20匹左右达到240匹，而最大扭表现在原来的转速区间内提升了约10%。活塞的变化帮助提升了压缩比，通过加装一个定制的不锈钢的排气系统与MUGEN的风箱而使得其运转表现更加优异。同时，定制的MUGEN电子ECU控制程序使得改进得以毫无保留浪费地释放出来。

　　Hiroki Toyoda表示：“MUGEN的技师们把更多的注意力都集中到细节之上，他们在改装与调校发动机时通常是精度定到千分之一毫米，这个过程通常需要七天之久。当我们的发动机不造发动机的时候，他们就是在世界最顶级的赛道上或是拉力赛队中，他们的目标就是要去打造出赛车的高性能发动机。我们很自豪于可以通过MUGEN发动机把我们在赛车上的经验带到公路车上来，这也是第一次MUGEN调校的发动机能在英国的公路上使用。”

　　新发动机所带来的更大的马力通过限滑差速器传递到公路上或是赛道上，而通过采用全新调校的悬挂再加上定制的弹簧与减震器抓地力与操控则有明显的改善，在制动能力方面，采用定制的四活塞的单体构造式赛车型制动卡钳，再加上高性能轻量化合金轮毂，相比量产版本重量上轻了32%，每一个轮毂仅重7.85公斤，在松驰状态下重量有明显的减少。

整体的风格样式

　　MUGEN很谨慎地对原始的CIVIC TYPE R进行改进，刻求新的改动还能与原来的风格融合到一起。尾部采用了一个巨大的风翼，其作用主要体现在在高速时可以产生巨大的下压力，进而可以改善车子行驶过程中的稳定性。其他改善车子的空气动力学性能的方法还包括有把前后车裙置换掉采用更高品质的复合结构。在车子前部，采用带有MUGEN象征标志的新格栅把车鼻的高度也进一步提升。

　　每一部CIVIC TYPE R MUGEN都被漆以本田的冠军色——白色，这也是这个品牌最为传统的一种颜色，它的第一部F1赛车在1964年出征时就是这个颜色，而这也一直就成为本田的一个传统。为了标谤这款本田车的独特身份，在车子内部中控台的位置还有一个特别的标志，而且还列上每一款车的限量序号。

　　为了使这款终极版的TYPE R更加与众不同，这款车还特别考虑到了赛道表现，MUGEN提供了一个可选的“赛道套装”。这个套装中包括有前排RECARO座椅，取下后排座椅采用一个复合的空白面板以减少车重，水表与油温表和压力表，数据纪录装备，专为赛车技术先进的符合街车法规的轮胎。

概念的进步

　　早期的工程与研发都是由日本的MUGEN完成的，而更多的时间却是花地对英国气候与地理，路况等条件的研究上。来自英国和日本的工程师们仅在九月就进行36小时的悬挂测试行程达2200公里，以求进一步对其进行设置。此外，MUGEN的发动机专家还调整了ECU程度与油门的响应情况，应用新的排气系统以改善响应。此外，团队还对制动系统进行调校，相比之前能看到30%的成绩进步。

　　量产车型还得到英国专业媒体的支持，在英国TYPE R的FANS极多。他们提供了许许多多宝贵的意见，这对于这20部的最终成型功不可没。

售价方面

　　这款车的欧洲区售价为38599英磅。这样的价格相对它所带来的驾驶体验来说是不可比拟的，包括量身定制的一个套装，会让你感觉与购买一部赛车来说没有什么区别。每一部TYPE R都是根据顾客的要求而量身定制的。每一部ECU都是针对顾客的特别需求与驾驶风格而精心调校的而不完全相同。

　　这样的价格还体现了MUGEN的赛车发动机制造经验与传统。事实上，MUGEN如果是提供一部纯赛车的TYPE R的话大约收费16万5千英磅，而这具发动机却令花费约这个价格的十分之一。只有有幸的少数人才有机会得到它。这样的机会是相当难得的。