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　　一汽丰田锐志以日本国内销售的丰田“Mark X”为原型，这代车型诞生于2004年，在2005年正式引入一起丰田生产。对日系车型来说，一款销售达5年的车型已经早到了该换代的时期，近日我们得到了新锐志在日本国内泄露的图片，证实了全新一代锐志的推出被正式提上日程。

新锐志实车图（点击图片放大）

外观与雷克萨斯ES很相似

　　此前也有媒体曝光了全新锐志的假想图，但并没有得到丰田官方的确认，此次曝光的图片为全新锐志的实拍图片，已经可以确定为下代锐志的正式造型。从旁边的日文解说可以得到全新锐志将在2010年秋正式上市，而国内也很可能将同步引进。

此前曝光的新锐志假想图

此前曝光的新锐志假想图

新锐志概念车效果图

　　新一代锐志的外观与雷克萨斯ES系列非常相似，车头整体造型、前格栅、下进气口都与ES几乎没有太大的差别，而新锐志最大的区别在于其个性动感的前大灯设计，前格栅上MarkX醒目的“X”车标也表明了这是一款全新的锐志车型。

　　新锐志将匹配2.5L、3.5L动力

　　现款的锐志车型搭载2.5L纵置V型六缸双顶置凸轮轴24气门结构发动机，最大功率145KW，最大扭矩242N·M，其升功率达到了非常出色的58.07千瓦/L。而且这款发动机采用了比凯美瑞2.4L动力更先进的双VVT-i技术，使得发动机的燃烧控制更加精确。

锐志搭载的2.5L V6动力

　　另外最高端锐志3.0V超级运动版还搭载了一款3.0L V6发动机，最大功率170KW，最大扭矩300N·M，同样采用的双VVT-i技术。与2.5L车型一样，3.0L锐志也匹配了6挡手自一体变速器。

雷克萨斯IS系列

　　而全新一代锐志将采用2.5L与3.5L的动力组合，经典的2.5L V6发动机仍被保留，而一款3.5L V6发动机将取代老款车型的3.0L动力。尽管全新锐志外观上雷克萨斯ES350非常相似，但却并没有采用与之相同的3.5L发动机（ES350为2GR-FE 最大功率203KW）。

雷克萨斯GS系列

　　全新锐志将采用雷克萨斯IS与GS系列所搭载的2GR-FSE发动机，这款3.5L V6强劲的动力输出更适合运动车型，由于调校不同，IS与GS动力输出有一定差别，IS350匹配的发动机最大功率234kW/6400rpm，最大扭矩为380N·m/4800rpm，而GS350比IS350略低。全新锐志将采用与GS350完全相同的发动机，最大功率232KW（315PS）。