衣冠楚楚 铃木中级轿车Kizashi发布

　　铃木以生产小车见长，却很少在中级轿车市场中有建树。上一代在北美销售的中级轿车是与通用大宇合作的产物，可惜销量等方面未能达到预期目标。然而 ，过去两年中3款Kizashi概念车的登场却表明了铃木进军中级轿车市场的决心，以2008（报价 参数）年纽约车展上发布的Kizashi 3为基础的Kizashi量产轿车终于在近日问世。

Kizashi

　　Kizashi轿车的外观时尚动感，前脸的中网成U字形，车身出出可见富有肌肉感的设计元素。尾部简洁大方，行李箱盖微微翘起，两根合金排气管将会吸引年轻人的目光。Kizashi具有2700毫米的轴距，长宽高分别为4650毫米、1820毫米和1480毫米，将凯美瑞（报价 参数）、雅阁（报价 参数）等中级轿车热门车型视为对手。

　　车厢内部，黑色或米色成为主基调，并有金属条作装饰。所配备的运动型座椅和球头形排挡杆再度彰显了运动气质，该座椅具有三级加热功能和三点记忆位置。车内诸如iPod和Bluetooth连接端口一应俱全，Rockford Fosgate音响设备将会带来完美的听觉体验。

　　目前，Kizashi只有一种动力源可供选择：2.4升直列四缸发动机。官方特别强调了这台发动机抗震动和减噪的显著效果。6速手动变速器和CVT变速器将会根据配置出现在不同的车型上。今后，铃木还将开发一台V6发动机和一套混合动力系统，让Kizashi的配置变得更加丰富。

　　为了对这款中级轿车的操控性能进行完美调校，铃木已经在德国高速公路、纽伯格林、阿尔卑斯环山公路等地进行了大量路试。Kizashi采用新一代全轮驱动系统i-AWD，并配备了ESP，这将更好地应付北美的暴雪气候。8个安全气囊是标准配置。

　　Kizashi将在铃木位于日本相良的工厂里生产，目前率先投放北美市场，今后可能会铺开至其他地区。铃木希望Kizashi能够继雨燕、SX4，超级维特拉之后成为一款全球车，但前提是必须在北美市场得到良好的反应。