大家车网 2009-05-14 11:45 来源:爱卡汽车 作者:卢勃
2011款大众新一代PASSAT近日在国外进行无伪装路试,所谓无伪装不过是大众又运用了其惯用的借壳路试手法,在现款PASSAT的外型上加以改进。
外观方面,B柱比现款PASSAT增加了宽约8cm的竖条,轴距必然更长,新一代PASSAT轮眉更突出,我们有理由相信它将来自一个更长更宽的生产平台。
大众将新一代PASSAT的尺寸做大,大概是希望让其跻身与宝马3系、奔驰C级和奥迪A4L入门高档车阵营,由厂商透露出来的消息看意是如此。
动力方面,将会配置一台的VR6引擎,最高功率达224KW(接近300匹),新款的引擎将会采用缸内直喷技术以达到更好的动力性能和燃油经济性。另外还将会有一款柴油版的混合动力四驱车型。
为了让新帕萨特更有底气与高级别的对手竞争,大众将会把旗下众多的高新科技运用到它身上,包括全新的真空轮胎,更高级的用户内饰界面,还会有一个全新的电子稳定系统和四轮转向装置。
三厢版的帕萨特上市一年后将会有WAGON车型更紧,而之后就是顶级的高性能型号以顶替目前的R36。
责任编辑: 杨小枫