宝马X6的首个追随者！率先解析讴歌ZDX

　　讴歌ZDX的内饰与外观同样抢眼，身为本田于北美的豪华品牌，讴歌对于讴歌ZDX的配置当然马虎不得，首先配备了BLIS驾驶视觉盲点警示系统，充分的提升驾驶主动安全等级，而后方的辅助显示系统，则使得泊车更为方便。讴歌ZDX还搭载有Voice Recognition声音辨识系统、AcuraLink交通天气即时资讯的卫星导航系统；ELS Surround音响系统与蓝牙系统等。

　　在以造型与颜色的刻意强调下，讴歌ZDX中控台分成上下两个区域，上部的深色区域以大量的仪表与控台为主，下方浅色区域则为主要的饰板与排档座、中央扶手为主，两侧门板的设计线条与色调，也与此浅色区域相呼应。同时中控台中还运用了黑色的类金属饰板，展现出了科技氛围，而方向盘、座椅与门板真皮材质包覆，则增加了些豪华气质。

　　在其流线的车身板件内，车身尺码为4887×1994×1570mm，轴距则长2748mm，与讴歌MDX身型相仿。而为了展现空间的延展性，讴歌ZDX还运用了全景式天窗设计，后备厢空间表现也通过放倒4/6分后排座，讴歌ZDX的后备箱空间非常出色。

　　讴歌ZDX的内饰与外观同样抢眼，身为本田于北美的豪华品牌，讴歌对于讴歌ZDX的配置当然马虎不得，首先配备了BLIS驾驶视觉盲点警示系统，充分的提升驾驶主动安全等级，而后方的辅助显示系统，则使得泊车更为方便。讴歌ZDX还搭载有Voice Recognition声音辨识系统、AcuraLink交通天气即时资讯的卫星导航系统；ELS Surround音响系统与蓝牙系统等。

　　在以造型与颜色的刻意强调下，讴歌ZDX中控台分成上下两个区域，上部的深色区域以大量的仪表与控台为主，下方浅色区域则为主要的饰板与排档座、中央扶手为主，两侧门板的设计线条与色调，也与此浅色区域相呼应。同时中控台中还运用了黑色的类金属饰板，展现出了科技氛围，而方向盘、座椅与门板真皮材质包覆，则增加了些豪华气质。

　　在其流线的车身板件内，车身尺码为4887×1994×1570mm，轴距则长2748mm，与讴歌MDX身型相仿。而为了展现空间的延展性，讴歌ZDX还运用了全景式天窗设计，后备厢空间表现也通过放倒4/6分后排座，讴歌ZDX的后备箱空间非常出色。

　　动力系统部分，讴歌ZDX搭载着源自本田集团的V6引擎，具备VTEC科技，虽然原厂并未公布此动力系统的相关数据，但以讴歌现行动力组成判断，极有可能就是目前泛用于品牌中3.7L此铝合金本体的V6引擎，目前TL、RL、MDX等车系皆有搭载，依照车型的不同，动力大概在300-305hp范围中，峰值扭力可能为38.0kgm；搭配这款发动机的则为全新六速手自排变速系统，并具备SportShift手排模式。

　　当然，如宝马X6一般，讴歌ZDX为了强调一些越野性，当家SH-AWD四轮驱动系统绝对少不了。而轮圈规格也为九辐20寸尺码，配上MICHELIN Latitude HP式样的275/40ZR20轮胎。

　　在宝马X6面世的时候，所有人都无法非常准确的将其归类于某个车型属性，现在讴歌ZDX作为宝马X6的追随者，这一怪异跨界车阵营越来越大，我们是时候给他们一个正式的名分了。