新款的Ampera基本上就是
欧宝版本的
Volt。这款车会在下个月的日内瓦国际车展上面以成品的形态首次亮相。据闻这款车的前脸设计灵感来源于Insignia,同时也是继2007年Flexstream概念车之后,欧宝采用Voltec动力系统推出的一款全新电动车型。
雪佛兰Volt 会在明年的迟些时候出现在美国经销商的展示台上面,而欧宝Ampera则不会在2011年以前开始销售。现在大家看见的照片是经过电脑合成的图片,基本上可以展现Ampera的样子一一采用五门四座设定的Ampera,事实上与雪佛兰Volt极为相似。除了狭长往后延伸的车头灯线条雷同外,Ampera采用了类似同厂Flextreme概念车的进气格栅设计。此外,车身在在缓冲杠部分的设计上以及合金轮毂的式样上面略有不同。为这款车进行驱动的是"Voltec插座充电式混合动力系统",Ampera 都可以依靠驱动系统上面的锂离子电池进行无污染的行驶。据估算,大部分的欧洲消费者都可以在日常驾驶过程中使用Ampera电动车,因为80%的德国人一天的驾驶距离不超过30英里(折合为50公里)公里。如果想继续驾驶更远的距离,车内小型内燃机引擎可以介入工作,提供必要的持续电力,来提供更长的续航能量。驾驶Ampera的车主可以在任意可提供230伏的电源对车辆进行充电。