现代推新型混合动力车 配锂聚合物电池

　　现代汽车将在2009年上市的伊兰特（报价 参数）LPI和雅绅特（报价 参数）混合动力车型上装配LG化学的锂聚合物电池，并将于2010年在北美市场投放SONATA领翔（报价 参数）混合动力车。与普通的锂离子充电电池相比，新型混合动力车型将解决庞大、笨重、短命等一系列问题。此外，现代汽车还将于2012年推出i-Blue燃料电池车。

　　伊兰特LPI、雅绅特成新混合动力车

伊兰特混合动力车

　　目前，商业化量产的混合动力车大部分配备的是碱性镍氢蓄电池，伊兰特LPI和雅绅特将是行业内首次采用锂聚合物电池的混合动力车型。这得益于现代汽车与LG化学的通力合作。现代汽车相关人员表示，一方面从技术上来讲，锂聚合物电池可将聚合物转换为电解质，因此可有效预防来自外部的冲击；另外从市场普及的角度来看，与普通的锂离子充电电池相比，能量密度高，生产成本更低，而且能改变现在混合动力车型庞大、笨重、短命的问题，并能延长混合动力车型的行程，减轻对环境的危害。

　　SONATA领翔将采用绿色传动系统

　　将在2010年在北美市场投入的SONATA领翔将采用BlueDrive绿色传动系统。

　　其中配备在混合动力车上的动力系统被称为“新一代SONATA领翔混合动力”，其电池单元的电流为5.3A，电压为270V，力争实现在10年内或24万公里行驶里程内免维护。

现代混合动力车

　　i-Blue燃料电池车2012年将推出

　　众所周知，在目前的汽车节能环保新技术中，混合动力汽车是最有可能实现商业化推广的产品。此外，新燃料技术虽然距离商业化有很长的路要走，但很多世界领先的汽车制造商已经争相投入这个领域。据悉，现代汽车将于2012年推出i-Blue燃料电池车。

　　i-Blue燃料电池车，集轿车和微型货车优点为一身的第三代燃料电池概念车i—Blue更先进，其燃料电池加氢反应器安装在汽车底盘上，发动机舱宽敞有余，冷却系统工作效率得以大幅提高，可实现连续功率最大化。而且，i-Blue实现了燃料电池车技术的核心零部件轻量化，显示了现代汽车开发更小更多样化风格燃料电池车的技术能力。