大家车网 2008-10-09 00:00 来源:新浪汽车 作者:李双成
引言:新一代宝马Z4的最大变化是换用折叠硬顶,抛弃Roadster跑车对传统帆布车顶的坚持。
图为宝马Z4假想图
宝马将在下月的洛杉矶车展以概念车的形式向全球展示新一代Z4的设计理念,根据反馈意见进行最终修饰,正式投产版在明年年初的北美车展首发后以2010款为名上市销售,预计新车的车身尺寸和售价都将获得增长。
新一代宝马Z4的最大变化是换用折叠硬顶,抛弃Roadster跑车对传统帆布车顶的坚持。劲敌奔驰SLK的折叠硬顶颇受市场喜欢,无论是可靠性、安全性还是舒适性都远远超越传统帆布车顶。折叠硬顶的缺点在于增加整备质量,占用更多行李箱空间。宝马的另一种选择是提供折叠硬顶和帆布车顶供车主选择。
虽然宝马为Z4测试车披上厚实的伪装,但我们可以肯定新车的设计风格是源于CS概念车,使用面积更大更宽的双肾形进气格栅。长长的发动机盖和短小的行李箱等传统Roadster元素将继续保留,前大灯则加入近似于6系的LED小灯。
新车的动力清单由双涡轮增压和自然吸气直列六缸发动机组成,欧洲市场的入门级动力仍为直列四缸发动机。M Roadster性能旗舰将配备高性能涡轮增压直六发动机,峰值输出约为350 hp,以确保Z4的性能在M3之下。标准配置六前速手动变速箱,DKG七前速双离合器变速箱则作为选装配置提供。(Kevin Lee)
责任编辑: 强子