大家车网 2014-11-06 17:52 来源:网摘 作者:晓雨
11月5日,奇瑞eQ电动车上市,共推出舒适型和豪华型两款车型,如果消费者所在城市有针对电动车的地方补贴,则奇瑞eQ在享受国家补贴(4.75万)和地方补贴(各地方城市补贴不同,最高不能超过车价的60%)后的售价统一为5.98万-6.48万元,如果消费者所在城市没有地方补贴,奇瑞将给予消费者部分补贴,补贴后的新车售价为6.98万-7.48万元。
新车基于新QQ平台打造,既保留了原有汽油版车型的诸多优点,同时其补贴后的售价在新能源车市场中也很有竞争力。此外,我们在现场获得消息,奇瑞表示在2015年底还将推出艾瑞泽7插电式混合动力版和艾瑞泽3电动版,目前两车已进入测试阶段,同时其它轿车以及SUV也将相继推出插电或纯电动版本,而在2016年还将发布奇瑞第三代电动车,其续驶里程和电池容量均有大幅度提升。
另外,除了新能源车的规划,奇瑞还将会在2015年推出QQ小改款车型、新款奇瑞艾瑞泽7和艾瑞泽M7,其中艾瑞泽M7很可能是之前曝光过的全新MPV车型,该车采用七座位座椅布局,预计搭载1.8L或2.0L发动机。奇瑞在2016年还计划推出QQ大改款车型。
奇瑞eQ电动车官方指导价(万元) |
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车型 | 享受地方补贴后售价 | 不享受地方补贴后售价 |
舒适型 |
5.98 |
6.98 |
豪华型 |
6.48 |
7.48 |
奇瑞eQ在外观设计方面与QQ常规动力版保持一致,依旧延续其可爱俏皮的造型风格,同时大量蓝色元素的运用也表明了它新能源车的身份。
内饰方面,新车采用了新能源车特有的仪表盘,其显示内容和背景灯光颜色都与汽油版不同,同时高配车型还增加了科技感更强的旋钮式换挡。
奇瑞eQ基于新QQ打造,其2340mm的轴距在与几个潜在竞争对手相比中不落下风。该车前排储物空间比较丰富,但后排车缺乏储物格。另外,奇瑞eQ的后备厢只能用钥匙开启,而且其开口较高,同时玻璃材质的尾门也让人觉得有些脆弱。
动力方面,新车搭载一台永磁同步电机,其最大功率为41.8kW、最大扭矩为150Nm,并配备了容量为22.3kWh的锂离子电池。在满电情况下该车最大续驶里程为200公里(开空调180公里),其快速充电(专用充电桩)30分钟即可充满,如果是慢充(家用220V电源)则需要8-10小时。
云100 |
知豆 |
E50 |
E150EV |
eQ |
云100 | 知豆 | E50 | E150EV | 和悦iEV4 | |
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售价(万元) |
6.98-7.48 |
15.89 |
10.88 |
23.49 |
22.08-23.08 |
16.98 |
续驶里程(km) |
200 |
150 |
120 |
120 |
200 |
200 |
电池容量(kWh) |
22.3 |
17.76 |
- |
18 |
25.5 |
19.2 |
最大功率(kW) |
41.8 |
18 |
18 |
52 |
45 |
13 |
最大扭矩(Nm) |
150 |
120 |
82 |
155 |
144 |
170 |
轴距(mm) |
2340 |
2360 |
1765 |
2305 |
2500 |
2400 |
相比市面上与eQ售价相近、车身尺寸差距不大的纯电动车,eQ的续驶里程、电池容量以及发动机的动力表现都处于同级别主流水平,再加上QQ的形象深入人心,eQ电动车还是很有竞争力的。
新能源汽车补贴标准是为贯彻落实国务院关于培育战略性新兴产业和加强节能减排工作的部署和要求,中央财政安排专项资金,支持开展私人购买新能源汽车补贴试点。而消费者在购买新能源车时,消费者可按照销售价格扣减补贴后支付。只有进入《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》的车型才符合中央财政补贴范围,即只有自主、合资等国产纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车才符合标准,而进口新能源汽车则不再享受国家补贴的范围之内。
2014年国家新能源补贴(万元/辆) |
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车辆类型 |
80≤R<150公里 |
150≤R<250 |
R≥250 |
R≥50km |
纯电动乘用车 |
3.325 |
4.75 |
5.70 |
- |
包括增程式在内的插电式混合动力乘用车 |
- |
- |
- |
3.325 |
注:R为纯电续驶里程 |