现代汽车美国CEO John Krafcik此前公开表示对外界表示称，鉴于目前跨界车领域的潜力，现代计划推出一款入门级跨界车型，定位低于ix35，主打性价比优势，主要面向亚洲和南美市场，未来与福特翼搏、别克昂科拉等车型形成直接竞争。据最新消息，这款小型SUV将于明年国产，内部代号GC，新车预计将于明年6月正式投产上市。

　　现代全新入门级跨界车效果图

　　外观方面，现代全新入门级跨级车将借鉴2011年曾在底特律车展亮相的Curb概念车的设计元素，整体轮廓较为方正类似于起亚的秀尔。从曝光的效果图我们看到，新车将延续现代家族的流体雕塑设计，前脸采用了六边形进气格栅，与全新胜达颇为接近。车尾线条则较为平直，但相比秀尔又多了一些弧度，这样的设计为后排乘客提供了更好的头部空间，同时还可以有效降低风阻。此外，为了凸显车型的跨界定位，新车的四周还添加了黑色防擦条，后保险杠下方还以加以银色护板的设计；轮圈方面也是全新设计，更显动感。

　　现代全新入门级跨界车谍照

　　据了解，这款入门级跨界SUV将基于一个全新的B-segment平台开发，底盘结构采用前麦弗逊后扭力梁式，长度在4米左右，轴距在2600mm左右，是标准的小型SUV身材，可以说车内空间在同级别车型中处于较高水准（轴距长于昂科拉与翼搏）。

　　此前亮相的Curb概念车

　　至于动力部分，由于该车与起亚全新秀尔采用同平台，预计现代这款入门级跨界SUV也将同步秀尔的动力配置，有望搭载1.6L涡轮增压发动机和柴油发动机。