彻底整容/载6速变速器 丰田RAV4设计解析

大家车网 2013-08-07 14:25 来源:网摘 作者:综合报道

取消外挂式备胎设计

  而从翼子板向车尾延伸的上扬车身腰线,搭配面积加大的尾灯及车顶扰流板让新一代RAV4看起来都更加干练和运动。

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  从尾部来看,新一代RAV4采用新造型的尾灯设计,新车尾灯采用横置样式,与前大灯相呼应。而新车加大了车顶的尾翼,更显得具有动感。

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  与老款车型相比,新款车型尾灯为窄长形,与前大灯相似,但遗憾的是新尾灯并没有加入LED灯组。

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  此外,新车也迎合目前城市SUV的主流设计,取消了外挂式备胎设计,将备胎放置到后备箱里。不过,这一改变并不影响后备箱内的储物空间。

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  新车标配了17英寸轮毂,并提供18英寸可选。行李箱容积为1087升,后排座椅放倒后可达2076升。

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关键词:丰田RAV4   责任编辑: 郑人凡

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丰田RAV4 2011款 2.4AT 四驱豪华版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
10.87 秒 43.24 米 10.10 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:林夕

9分

RAV4的前脸设计简单,前大灯、前雾灯、进气格栅设计简单质朴,中规中矩。网友评价“外观非常霸气,有品位!”

评测编辑:王斌

8分

一汽丰田RAV4整体操纵灵活,驾驶可靠性较好,路感较清晰,指向较准确,方向盘转向轻盈灵活,但四速变速箱较落后,换挡顿挫感明显,四驱系统是该车的亮点,雪天行驶感受较强。

评测编辑:张丽

8分

国产的RAV4车型共装备了2.0升和2.4升两种发动机,装有双VVT-i系统,全铝材质,从整体性能参数上看还是比较先进的,动力强劲,起步快,车身稳定性不错,胎噪明显,中低速加速较好。
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