本届日内瓦车展上，观致发布了其首款轿车观致3。该车将在4月上海车展进行国内发布，并于年内国产上市，重点瞄准荣威550等紧凑轿车细分市场。

　观致3或将年内国产上市 预计售价9万元起

　　外观设计成熟，运动风格明显

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观致3由观致首席设计师何歌特（Gert Volker Hildebrand）操刀，整体设计非常成熟耐看，没有丝毫突兀感，散发着稳健干练的的欧系车风格，新车的LED日间行车灯位于大灯组的上方，像两条非常有神的眉毛。尾窗设计采用了有点像宝马“霍式弯角”，干练富有力量感，和流畅的车顶曲线形成鲜明的对比，刺激着路人的视觉神经，好似健美运动员的肌肉。

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车身尺寸方面，Qoros 3轿车的长/宽/高分别为4615mm×1839mm×1445mm，轴距达到了2690mm。并采用了18和19英寸8辐式的个性轮毂，悬挂系统则采用 前麦弗逊式独立、后扭力梁式非独立悬架。

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内饰方面主打简洁和科技感，规整的、以矩形元素为主的中控台布局显得很稳重，下端削平的多功能方向盘、8英寸显示屏、亮晶晶的空调出风口等都让内饰显得科技感十足。配置方面观致3也是相当慷慨，全系标配自动空调、8英寸液晶屏、电动调节外后视镜等，并且可选装可视倒车雷达、氙气大灯、定速巡航、电动调节座椅、防眩目后视镜、6声道音响系统、氛围灯等舒适性配置。8英寸触摸屏驾驶员可通过手指像操控智能手机一样，通过滑动方式来进行接/挂电话、音量控制、导航等功能的操作。

　　动力看点多，增压、混动俱全

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动力方面，观致3搭载1.6L、1.2T、1.6T和混动系统，其中1.6升系列发动机将主要针对中国市场。

观致系列车型将搭载 1.6L四缸、1.2T三缸涡轮增压、1.6T涡轮增压四缸及 油电混合动力系统。其中，1.6L引擎最大功率93千瓦，最大扭矩155牛米，1.2T引擎最大功率97千瓦，1.6T最大功率115千瓦，最大扭矩210牛米，与此同时1.6T高调版的峰值功率可达136千瓦。这些发动机均与6速手动或6速双离合变速器相匹配。另外，其中 两款1.6L/1.6T发动机主要针对中国市场。而1.2T和1.6T发动机还采用了缸内直喷技术。

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观致Qoros 3还将匹配混动技术，该混动技术是和美国Axle零部件公司合作开发的。传统动力匹配1.2L涡轮增压发动机（最大功率139马力）作用于前桥，一个 最大功率输出50kW的电动机作用于后桥。新车还具有启/停系统以及1.9千瓦时的锂离子电池组，并可在前驱、四驱以及纯电动（即后驱）模式中切换。据悉，该车的百公里加速将在7秒内，在纯电动模式下能实现最大3英里的续航里程，百公里综合工况油耗为5.1升。

定位自主之上合资之下，荣威550为主要对手

观致3将成为观致品牌在国内的首款车型在江苏常熟工厂投产，其车型定位和观致品牌定位将是一项意义重大的事情。在笔者看来，观致3未来的市场定位将处于紧凑级轿车自主品牌之上合资品牌之下的细分市场，而这个定位的典型代表即为荣威550及MG5、MG6。

观致3 指导价 暂无报价

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首先，紧凑级轿车顶层群落为大众高尔夫、速腾、别克英朗、福特福克斯等一线合资品牌占据（不谈奔驰A级等紧凑豪华级），凭借品牌优势和多年的耕耘，合资品牌牢牢把握着12万以上的空间，而奇瑞、吉利、比亚迪、长城等紧凑级轿车靠性价比主打10万元以下的“越级紧凑型车”空间。

观致作为奇瑞的一张优秀手牌，必定不能加入传统自主品牌细分区间，否则将失去新品牌新形象新技术的意义，也将与奇瑞品牌产生内部竞争。而紧靠设计、性价比的新品牌又暂无法同大众、别克、福特等国际打牌竞争，所以观致3必将处于合资之下自主之上的细分市场。荣威550、MG6等车型就是通过这样一个策略来保证在中自主品牌日子难过时依然销量不错的局面的，此外，荣威、MG在国内也是年轻的品牌，所以，观致采取与荣威、MG类似的策略也就是意料之中的事情。

所以，笔者大胆预测观致3上市后主力车型价格区间为9至13万元，理由如下。合资品牌车方面，一汽大众速腾、一汽丰田卡罗拉、上海通用别克英朗、东风本田思域和上海大众斯柯达明锐的起步价格分别为13.18、12.38、12.99、13.18和12.2万元，均在12万元以上；而自主品牌方面，长城C50、比亚迪速锐、长安逸动及奇瑞自家的A3的顶配车型价格分别为9.18、9.99、9.49和10.08万元，几乎都在10万元以下。而反观荣威550售价，9.99万元起的价格刚好处在自主品牌和合资品质之间，通过上面的分析我们知道观致3将处于荣威550的区间，所以，参照荣威550的价格，观致3的主力车型价格将会在9至13万元之间。